「劍部隊」的最後飛行任務

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日本投降後，美軍從大村基地接收的數十架日本飛機中，精挑細選出6架機務狀況最好的川西 N1K2-J「紫電改」，打算運回美國做徹底評估。

為了將這批飛機從大村飛交橫須賀，美軍請前三四三航空隊的空地勤人員來負責整備、駕駛這批改漆白星軍徽的日本戰鬥機，這些前日本海軍航空隊官兵沒想到投降後還有機會碰飛機，大家都樂歪了，據說還有人忍不住掉眼淚。

1945年10月16日，6架紫電改掛上400公升副油箱，由前三四三航空隊飛行員負責飛往橫濱。為了避免日本飛行員臨時變卦，美軍還派一批格魯曼F6F戰鬥機全程「護航」。結果加了美軍高辛烷值航空汽油的「譽」發動機活像吃了大補丸，差點把地獄貓給甩到後頭。

抵達橫須賀後，其中兩架紫電改從裝運清單中剔除後拆解，運往美國的4架序號為71、533、5128、5341，其中5128現存於美國國家海軍航空博物館，5341則是落腳在美國國家航太博物館杜勒斯分館。