Halo
@aureola0727
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Fri, Apr 11, 2025 7:31 AM
Sat, Apr 12, 2025 2:47 AM
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防中貨違規轉運來台 財部擬檢討未滿2000元小額包裹免稅措施 | 產經 | 中央社 CNA
跟之前的NCC750之亂一樣純粹是政府想多收錢的爛提案，文章內拿美國來舉例，但美國的小額包裹免稅額度是800美元(26000台幣)，還沒有明確的次數限制。反觀台灣目前的國外進口包裹免稅額為2000元台幣，且搭配EZWAY嚴格控管每人半年的額度就是只有六次，超過次數不管金額多少就是收稅，試問到底哪個國家的廠商會自找死路用這麼嚴苛的條件洗產地，甚至數量還多到影響台灣的製造業，廠商不是白癡好嗎
再者目前台灣的國外進口包裹關稅規定適用所有國家，如果政府真的想仿照美國的規定，請問會把歐美日韓包裹的進口免稅額調高到26000台幣嗎，如果不會請該名立委閉嘴不要再亂了
Halo
@aureola0727
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Fri, Apr 11, 2025 7:40 AM
不想把話講太難聽，但如果台灣製造業會被這些私人進口數量搞到，我建議收一收比較快，反正政府用關稅保護的產業大部分結果都是製造一些爛貨高價賣給台灣人，像是汽車或是藥品都是很好的例子
在美國賣十幾塊美金的東西台灣能翻個十倍價賣，不知道還以為台灣的平均收入比美國高哩
Halo
@aureola0727
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Fri, Apr 11, 2025 7:44 AM
Fri, Apr 11, 2025 12:50 PM
而且台灣之前國外進口包裹免稅額依規定是3000元台幣也沒有次數限制，政府沒有反應物價通膨和運費變動調低到2000元台幣吃相已經很難看了，還要繼續收錢真的欠罵
Halo
@aureola0727
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Fri, Apr 11, 2025 8:08 AM
Fri, Apr 11, 2025 10:30 AM
我想該名立委應該沒有任何產業實務經驗，中國要洗產地會在該國投資蓋廠啦
台灣現在跟美國又沒有免關稅優惠，如果大家都是10%起跳中國為什麼要來台灣洗產地，當然是找一個人力成本很低的國家(越南還是墨西哥)投資蓋廠阿
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