十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 8:50 AM
Formula1
Breaking
2025

2025.03.23
BREAKING: Pierre Gasly, Charles Leclerc and Lewis Hamilton have been disqualified from the Chinese Grand Prix
https://images.plurk.com/3HmMsuPi13XSueppuRhoLB.png
Formula 1 (@F1) on X
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 12:50 PM
Sun, Mar 30, 2025 12:51 PM
一次DSQ三位 還兩個法拉利 tifosi哭暈

先是GAS跟LEC賽後抽測 發現車重未達最低限重
https://images.plurk.com/30UpmIA19iywmsj5UMYwM1.png
FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 12:56 PM
這消息出來 大家都覺得大概率被DSQ
去年RUS也是因為最低車重的問題 分冠直接被拔掉

所謂的最低車重是不含燃油的車重 且車子如果有損傷 會替換上新零件
所以這場LEC的前翼受損 就會更換上全新完整的鼻翼秤重

不過這樣黏胎膠的方式竟然是正當的增重方法
也是滿微妙的 如果要公平 應該是大家都要用全新胎測吧
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 12:56 PM
Sun, Mar 30, 2025 12:58 PM
而在FIA還在釐清狀況時

又傳來HAM底板厚度不足的情況 也要進入調查
法拉利這霉運什麼時候會結束啊???

https://images.plurk.com/3ibFNAh3wDgGbBSVK2xz6X.png
FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 1:02 PM
底板過度摩擦 通常是因為車身調過低 過度摩擦賽道導致底板變薄
通常低車身可以獲得更快的速度

而上次因為底板過薄 而發生DSQ 是在2023的美國Austin
當周也是衝刺賽程 苦主也是HAM還有他現在的隊友LEC一起DSQ

因為衝刺賽程周只有一節練習 車隊沒那麼多時間抓設定 就有更大的機會出現誤差
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 1:03 PM
總之最後三台車都DSQ
FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 1:05 PM
我只能說法拉利車迷實在太苦了
今年為什麼馬戲團的出現率那麼高啊

幸好HAM這周還拿了個衝刺賽pole to win
不然他鐵定很懷疑人生
十三
@chichivii
Sun, Mar 30, 2025 1:06 PM
Sun, Mar 30, 2025 1:06 PM
事後法拉利TP Fred有出來解釋
HAM就是他們沒調好

LEC是疑似水箱漏水 導致車重不足
不是欸你們水箱經過一個禮拜還沒修好嗎???
這理由是法拉利說出來 實在是合理到無法吐槽欸

義式浪漫你敢質疑?
載入新的回覆