通勤者之歌拘提事件：一個國道通緝犯的自白

還是很好奇為什麼都通過的條文還是卡著公告不公告讓人無法使用高速公路

交通部高公局不作為就拿他沒皮條

ダスカSSRB@しまたに : 真的是很荒謬ww

極端一點的感想是：
1.政府官員、警察皆食古不化、或是有權利者食古不化。
2.比起改善交通，製造交通混亂比較有利於地方政府。道路傷亡不會扣地方政府錢，弄出容易被開單的環境還能賺罰款。

就像是以前這些路權團體還沒拿出國外的道路設計、管理方式、肇事數據佐證之前，加上沒有之前CNN報導台灣交通觀念其實很奇葩前，

可以說是全台灣被叫育成以前那種舊時代(參雜各種錯誤概念)的交通概念。

橘子葉🍆 : 然後台灣還是維持每天重大交通事故 一直感嘆交通 開車還是撞死人

通勤者跟FUKO印象都有提到"通過的條文還是卡著不公告"的原因簡單來說就是"政府不想要"。
他們去詢問總是被"民情還不能接受"來打發。(印象他們也發現所謂的民調都有誘導一種"機車好壞好恐怖，不能隨便上路"的提問或選答)。

就老現象,沒有人想負責
然後汽車跟砂石車還是很多肇責,但卻沒有作為www