技師和顧客之間無法直接面對面，由不懂車接待人員作為溝通的媒介，就是一個疏離異化的系統性問題。其實只是為了利益最大化，犧牲的是車主的荷包和那些保養不當提早報廢的車輛。（另外Toyota 妥善率如果很高，關於維修的頻道就不會在一年內有百萬人訂閱，頻道主持人的原廠技師還可以離職自己開工廠。）

THIS is How Some Car Dealerships Get a BAD REPUTATIO...