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今年跟2016年差別是,今年開車走高速公路的全被管制。外地來的不熟,照主辦單位去停會 GG...

青埔平常上下班常態,導航交流道經常紅線塞車。燈會開始每天下班時,是紫線爆滿。往青埔和大竹都是動彈不得。因為那一帶全部上管制。動線亂掉了。
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機捷不是北捷藍線高運量。它是為了機場北車出入境而設定。高鐵本身是自已運量。兩種大眾運輸都不是為了燈會短時間爆量而設計。

想吃下那麼大的人數,只能透過接駁車把桃園火車站,中壢火車站的人接過來。
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【桃園燈會 台灣燈會】桃園燈會220萬人次塞爆「擠到快窒息只求平安出去」…機捷今4站加開接駁路線,台鐵高...

更正。不是桃園和中壢,而是內壢和楊梅。這個是區間車才停耶。

前往燈區賞燈之民眾大都搭乘機場捷運,市府於台鐵車站亦有安排疏導,故鼓勵民眾可多利用高鐵及台鐵,除高鐵可至桃園站外,亦可搭乘台鐵,南下方向可於內壢站下車,北上方向可搭乘至楊梅站,兩站均安排轉乘措施,可搭乘免費接駁車前往燈區。
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桃園燈會高鐵、機捷遭塞爆! 台鐵「狀況良好」歡迎使用

至於接駁轉乘部分,内壢站及楊梅站之公路接駁點接設置於站外;中壢站則由前站出站步行約1公里至A22老街溪站後,轉乘機場捷運至A18站燈會主燈會場。若旅客於各站有相關問題,歡迎直接洽詢現場工作人員。
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靄 -手取川河景第六排
到底是省錢,還是自以為大家基因裡都有逃難天份。國民黨執政的縣市很不會預防公共災害。
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