臉書上看到的。韓國濟州航空空難
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這事有太多可疑之處

1.現場跑道旁邊都沒有消防車待命
2.引擎鳥擊事件很多，被打到基本上都沒事，就算一顆被打到熄火，成功降落的機率還是非常高的。
3.襟翼沒放，起落架也沒放，鳥擊到液壓系統全壞幾乎沒聽過備用系統好幾套的。就算液壓系統掛了也還有動力輔助系統。就算兩個都掛了，靠本身重量起落架也能放下。
4.為什麼塔台沒請他們到跑道更長的機場去降落。
5.有沒有把油放到最低才迫降
6.真的有煞車嗎？機頭位置應該會偏，不應該完全沒有減速往前撞。

說不定真的有

我昨天看了幾次新聞，就覺得韓國最後不會公開真相

而且看時間很怪，鳥擊完沒多久就要迫降了，按照以往其他案例的狀況，應該都還會盤旋，多嘗試其他放下起落架的方式，或者是盤旋耗油降低重要，減少迫降的風險

但什麼都沒做，就鳥擊後沒多久就迫降了

簡單說就是不知道在急什麼，急到一切的手段都放棄，直接迫降衝撞。

機長慌了?飛飛機每個動作都有標準版，例如鳥擊破降，會有標準程序，要檢查甚麼，做甚麼動作，SOP都有規定。。所以機長少做一些或做錯一些，是很奇怪

用到中國仿的假零件？

嗯汪... 這個嘛... ( º﹃º )

失事客機為何不放油降低損傷？韓媒：波音737無燃油洩放功能

鳥擊要弄到起落架故障應該有困難
目前能確認的只有生還兩位機組人員，剩下都需要事故調查

韓國自己有 NTSB, 事故調查部分是美國 NTSB 和 FAA 在協助的, 通常這兩個單位進來, 就不太可能和稀泥.

這個部分請靜待專業調查結果. 通常會需要1年的時間

被自己的防空系統射到 XD

一般來說飛航事故的調查結果是沒辦法被掩蓋的

滿可笑的，我不會說機長或地面人員一定都沒過失，但空難事故是最不應該像這樣搞什麼陰謀論的情況

波音應該不會允許韓國人關門自己搞

因為重點是真相，所以空難事件機組人員是免責的 (當然要先能存活下來)，保險公司也必須賠償。將利害關係降到最低，真相才會出來

起落架是故障，這台機型無法放油。

目前發生的幾個事實裡，都沒辦法用單一原因串起來，所以最有有嚴重利害衝突的絕對不會是機組人員

我也記得航空器的調查是不能被蓋的，因為要對所有有同型飛機公司負責…
如果是機械問題，還有要招修、換零組件、更新系統…等。
太嚴重可能要停飛。