miro
行人庇護島是個好東西 腦子也是 全台灣都應廣設 完全有成效防止切西瓜

https://images.plurk.com/2HfNVBiPpBtqr7yJXndssL.jpg
掰噗~
沒錯沒錯
天光已現 | pee
多點照明
John Smith
(LOL)
二手DJ(⍢)⎠⎝(⍩)噹姬
有此可知沒這東西之前車禍都怎樣來的。
miro
一堆人在斑馬線上就被撞飛了
John Smith
會不會駕駛躺著太矮看不到 ?(LOL)
miro
都A柱壞壞
毛果~ロコソコ
守護島
沃夫☆有證據就是叛國了
你左邊擦傷就算了,這看來是左右不分
千山萬水
stock0129
這4個女的是同一車的嗎?
集滿一車也不容易??
roxinnccu
真是神奇,從來不覺得車這樣切西瓜開有什麼好處,我是很習慣盡可能轉直角,還被笑說是剛從駕訓班出來的:-P
꧁雪球꧂
正面衝撞,要是沒有這東西,一定一堆人被撞
miro
路口減速打方向燈 確定沒人再轉有很難嗎?
yclin6857
沃夫☆有證據就是叛國了
他會多撞到一隻無辜的路燈
那當然是給他夠大的石墩
蕃薑仔籽㍿
撞上行人庇護島的不但要重罰還要抓去上課一週,因為這是人命的交換。
꧁雪球꧂
這種人,就算今天庇護島比天高,他也是撞下去啦
Jilla
沒看到就代表駕駛在轉彎時沒有落實擺頭轉頭注意死角的義務
Jilla
主要是轉彎必須車身前半段過路口中線再轉,只要沒過中線提早切西瓜就會撞上庇護島。
( ゚д゚ )後藤だよ
台北市有些比較大的路口會畫虛線標示左轉遵行路徑,但是愛切西瓜的都不會管,甚至如果兩條車線左轉的話還會有外側壓迫內側去切西瓜的問題
Jasper
擊落+1,水啦!
贊成AI有選舉權
申請國賠啦
寝狐丸𝔑𝔢𝔨𝔬𝔪𝔞𝔯𝔲
一堆垃圾為了搶快左轉所以都切西瓜吃對向
沃夫☆有證據就是叛國了
都已經要禮讓行人了是想怎樣搶快
嘎爹米‧亞樂豬華吃雪茄
平時切西瓜切習慣了根本不知道自己駕駛習慣有多差
萬年發情的克圖格亞
會撞到庇護島的都是極品三寶,應該想個什麼辦法永遠讓他們無法開車和騎車
小二@棒棒棒棒不雷
讚啦
miro
終身吊銷駕照 謝謝
L.L.⎝真實你看不見⎠
stock0129
這是在保障慶記市的修車廠業績吧XD
coly.dll
我是有聽過有人在靠邀說「庇護島放那邊我要怎麼轉彎」的言論啦……(攤手
沃夫☆有證據就是叛國了
「繞路啊,你不會開車對吧」
小黑眼鏡
證實行人庇護道是有效的
尚未改善前,酸民都會說「先提升人民素質啦」
coly.dll
改善後修車廠大喜……(咦
Minip
為什麼就直直撞下去
miro
左轉切大西瓜結果撞到右前方
沃夫☆有證據就是叛國了
如果真的會抱怨A柱的話,很難撞成這個結果
默喀@啊我就會怕啊
比起重機上快速道趕快投資殯葬業(雖然事實上就是沒有危險)
到現在的重機開放上國道血流成河投資殯葬業
選擇投資防撞車跟庇護島包商應該賺爛了
沃夫☆有證據就是叛國了
真的開戰就亂葬崗了,不用煩惱什麼殯葬細節
Wilde
應該路口都裝那種會彈出來的鐵柱,紅燈就彈起來,慢慢降下去到綠燈,然後國賠就一隻三寶固定賠個一萬
miro
龍巖股價冬天就有反應了
https://images.plurk.com/5s6npdSGjssLSLxJa4gDBa.jpg
miro
Wally
John Smith
40天13撞,代表庇護島設置地點、大小有問題
毛果~ロコソコ
切下去真是有夠喜感
miro
講反了 代表切西瓜壞習慣的人太多
John Smith
庇護島以前沒有啊,所以有些駕駛不習慣也是真的,再說即使西瓜切,也不代表會撞到人,大角度轉彎也是會撞到人。
賈斯丁
庇護島真正的功用是"退縮",它可以讓轉彎的時間多個零點幾秒。增加行人存活的機會和時間,不過遇到那種"我的A柱大到左邊都看不到"的智障眼殘還是成效有限
miro
所以才要弄三寶篩選器啊 (yarr_okok)
Wilde
40天13撞顯示考照太簡單,放了太多智障上路
miro
台中進化北路 12/10
https://images.plurk.com/3jqY39A9CIMzdJpav8RpId.jpg

一樣進化北路 12/18
https://images.plurk.com/3SkQjsmusGKzAlC6elHQG3.jpg
小二@棒棒棒棒不雷
這才叫真正的路考
miro
歡迎養成良好駕駛習慣喔
https://images.plurk.com/1IPqKe6isJuCgwhKhVQrSn.jpg
miro
交通大隊表示,所謂「切西瓜式轉彎」是指駕駛未達路口中心處,占用對向車道就搶快轉彎,依法開罰600元以上1800元以下罰鍰。
台中設庇護島2個月 16起自撞 | 聯合新聞網
Wally
明明庇護島上有插告示牌竟然還可以看不見...
蕃薑仔籽㍿
沒關係,可以換取看得見罰款跟修車、保費帳單的榮譽。
miro
連庇護島告示牌和路燈都看不到的話 怎麼會期待三寶駕駛會看到斑馬線跟路過的行人? (taser_okok)
yclin6857
北七...庇護島就是逼你大轉彎,大轉彎才能正視,排除A柱盲點的風險
蝦咪設計問題?金架五告北七
yclin6857
跟大小有什麼關係
天光已現 | pee
左轉方向盤至少要打到180度才是標準轉彎。。。
Blue Sun
應該推動全省行人斑馬線都退縮,然後增設行人庇護島,目前看起來成效斐然~
天光已現 | pee
那麼台北新北桃園等不用了?。。。成效斐然是指成效很好,這是你的意思?
Blue Sun
蕃薑仔籽㍿ : 沒錯~之前要帶安全帽也是一堆人反對,只要罰久了或者撞上了,維修費自然會讓他們學會切西瓜不好,這比甚麼宣導都好用~
SWN002:藍的,蛋雕
新聞這種標題跟內文感覺就是在帶輿論往拆除這方向走啊⋯⋯
John Smith
以前沒這玩意,上路要宣導廣告啊
30678
miro : 感覺需要廣設 因為撞到的都有一堆理由 違規載也會有一堆理由 ~~很像小學生一樣
roxinnccu
設置這個不錯,桃園乃至臺北縣比較新開發的區域有用,台北市區....其實一堆路口根本為了避免交通堵塞就禁止左轉....
賈斯丁
miro : 進化北學士這個T字路口是車禍的重災區,設置庇護島退縮人行道把一堆三寶車子撞爛剛剛好
小黑眼鏡
SWN002:藍的,蛋雕 : John Smith :
以前就有庇護島這個設計,看到老照片可以留意一下,或是在鄉下地區早期開發的公路,都有庇護島。

網路不發達的時候,有人開車撞到庇護島就會找民代要求拆除,漸漸的連新蓋的道路就直接忽略不設計庇護島。

好險這幾年開始翻轉,有民眾支持,工務所的承辦人能夠挺住,避免被不專業的議員里長給強制拆除。
SWN002:藍的,蛋雕
小黑眼鏡 : 我知道,但現在很明顯就是有人在施壓媒體帶風向要無知民眾繼續跟民代里長施壓重新拿掉
蕃薑仔籽㍿
強調一下無知民眾
John Smith
roxinnccu : 向右轉也有壓到行人的,應該也做個圓弧形庇護島了!
John Smith
駕車安全本來就要自己顧,我會發聲是因為以前沒這玩意,或說是以前有反正長久消失了,新玩意政府本來就要宣導。至於說啥a柱擋視線撞到人的,這本來就扯,只是行人的樣貌跟庇護島又不同,新物件的設立,本來就會被部份人略過,這也很正常。
Jasper
「新物件設立會被部分人略過」
⬆️
所以要廣設、普設,讓那些不習慣的車輛都逐漸習慣,沒辦法習慣的,就讓庇護島來淘汰他們。
Wilde
台灣汽車不是必須品,智障肇事就應該直接處分掉
沃夫☆有證據就是叛國了
不會開車就給人載,還比較省錢
如果真的是交通不便區域,我們再來談路網如何彈性調整
寝狐丸𝔑𝔢𝔨𝔬𝔪𝔞𝔯𝔲
每天上路都有不同的狀況要注意,多個新東西就會注意不到真的是別上路害人了,這就跟車禍怪給人生地不熟一樣低能
蕃薑仔籽㍿
多撞幾次、多罰幾次就習慣了。

如果沒有在分隔島上開口讓行人走,照那行車路線噴飛的就不是新台幣而是人命了!
John Smith
蕃薑仔籽㍿ : 標線越畫越多,人越死越多,不用討論基本標線繪製 ?
萬年發情的克圖格亞
請先提出標線畫越多就死越多人的證據
John Smith
誠懇正直
John Smith
萬年發情的克圖格亞 : 這一噗內容我也有討論,可參考看看
萬年發情的克圖格亞
和標線的關聯呢?
John Smith
萬年發情的克圖格亞 : 這幾年不是各種標線都出籠 ? 沒降低傷亡啊
John Smith
還是要說無照駕駛變多 ?
John Smith
畢竟經過考試的都有60分水準
John Smith
用車人被標線搞到頭昏,難有閒暇顧及行人
Jilla
John Smith : 台中還真的有在做右轉方向的行人庇護島(有些路口是用鐵欄杆),搭配路口轉角的人行道外推工程,這個路口目前已完工,Google街景只有施工期間的照片。 https://images.plurk.com/2d7vMppYzjG3n5FX8EIaB.jpg
Blue Sun
天光已現 | pee : 恩~我是指設置行人庇護島保護行人的效果很好,所以應該增加設置~不是說設置行人庇護島全省進度很好...
Jilla
目前台中市區是到處都在施工蓋人行道設施的狀況,原本太窄的也拓寬,有時間上路看到再拍個幾張照。
John Smith
Jilla : 其實我自己是行人時,我都是站在人行道很裡面,不會站在外側,我自己是開車時,也都很注意四周啦。我也只是覺得這些交通安全事項是需要經常性宣導的,包括行人、駕駛人都需要。然後標線、標誌是越簡單越好,不要一個路口一大堆標誌,真的沒法看啦。
Jilla
John Smith : 站很裡面路上的車就看不到你要過馬路,也就無法有效停讓,這是過去台灣長期錯誤道路設計留下來的錯誤觀念。
Wilde
台灣的駕照考試要很蠢才能不過吧,尤其現在都小車還自排,S型跟路邊停車的距離還寬到爆
沃夫☆有證據就是叛國了
英國的路考最好是可以用死背考過的
John Smith
Jilla : 等紅綠燈時啊!
Wilde
光標線就腦袋處理不了的痴呆本來就不該上路
Wilde
什麼都要往下遷就的,一定薪水也往下遷就領基本薪資就夠多了
沃夫☆有證據就是叛國了
變成韭菜的日子
John Smith
Wilde : 上面都說標線混亂是自由創作了,你還要怪使用者?
roxinnccu
老實說,交通設施跟武器一樣,應該是要天才設計給白癡使用也不該出問題才是最理想的。
John Smith
roxinnccu : 要有一致性
roxinnccu
駕車切不切西瓜那是駕駛習慣問題與標線等設施是否合理無關;我是很好奇那些切西瓜切到會去撞庇護島的人在想什麼,怎麼你們不習慣轉彎前先看清楚要轉進去的地方嗎??斜著切過去別說撞到人,撞到狗都很衰吧?

沒有這種習慣的人我看在山路上也是盲彎還切彎頂點然後被對向車迎頭撞上的高危險群,自己衰也算了別人被牽拖到簡直比竇娥還冤。
John Smith
路不夠寬不用刻意分流
Wilde
腦袋處理不了就不要上路啊,尤其連標線標誌都分不清的
沃夫☆有證據就是叛國了
他們的興趣是買車撞人
Wilde
台灣不開車不會死,不會開車還要上路的就死一死
roxinnccu
不管飛機還汽車,駕駛面對資料過載腦袋當機的風險確實是值得注意的,不就這樣才有一些航電儀表配置上的改進,那交通設施上似乎沒有必要去無謂的增加風險。

當然,如前述,這跟駕駛習慣優劣無關,會去撞庇護島的人標線再合理都會撞。
沃夫☆有證據就是叛國了
他們會從酒駕進化成驗不出來的毒駕
Jilla
John Smith : 雖然交通部抵死不從,不過這兩年各地方政府交通局已經主動開始跨縣市自行統合標線設計,所以自由創作的部份已經在改善中(當然道交99條交通部死不改的部份還是沒轍),雖然北中南三大都會區以及東部之間還是有落差。
miro
雖然只是示意圖 有一部分是直接加庇護到島 但
一堆西瓜太郎開車上路就是要切西瓜
https://images.plurk.com/7tsdlAiKRchz55bV22Y6JJ.jpg https://images.plurk.com/77HHQai9Xh4VUrNU0bokDr.jpg

交通規則有 然後又要說考試沒考駕訓班沒教

https://images.plurk.com/5UXg40vxYNbYZwi4g9XdmB.jpg
miro
來上個影片 這個真的衰

https://www.threads.net/...
yclin6857
John Smith
miro : 這都活生生一台機車了,無話可說
蕃薑仔籽㍿
miro : 這幾張圖真的是把現實情況都說清楚了。

切西瓜的低端只會怨天怨地一切都是they的錯卻從不反省自己。
miro
所以不管有庇護島後斑馬線退不退縮 西瓜太郎會切的一樣會切
John Smith
Chienning
John Smith : 在歐洲還蠻常見的喔。甚至會插上塑膠防撞桿。我還看過當地人故意把防撞桿塗黑,惡整不按標線開的車輛。
https://images.plurk.com/6s8Wmtexi1XtdZsavhNZFH.jpg
比如我公司附近的路口,左邊的主線道是微微左轉往右上方走。切西瓜的白車的位置,幾個月前就插了幾根防撞桿。
John Smith
Chienning : 問題是政府不宣導啊!新的創意標線大家都看不懂怎麼辦?
シミツ
療癒 看切西瓜慣犯事故真的心曠神怡
John Smith
交通標線就是要簡單明瞭,讓人一看就懂,明明就是單純的2線道,為什麼要把它當成四線道來畫,在地網友說,暫時會避開這條路,以免莫名奇妙就中招挨罰。內有影片

台南學甲道路標線怪怪的 直行車被迫蛇行好困擾
Wilde
就北部那堆智障交通幫的侵蝕到南部來,整幫智障搞一堆智障東西,只會壓低限速不會去淘汰智障
John Smith
miro
庇護島也很明顯 但西瓜太郎們就是習慣了吃西瓜
シミツ
Wilde : 特別成交畢業的,侵蝕交通部上下單位很久了
Chienning
John Smith : 就是標線啊,沒在宣導的啦。剛插防撞桿的前幾天,還被故意塗成黑色,不依標線開的就倒大楣了。
Wally
沃夫☆有證據就是叛國了
往前開再切實在是很基本的事
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