夜深人靜了，來聊聊我所居住的地方-上海的幾條新地鉄綫路規劃吧。
這大半年來我們幾乎坐遍了上海的1～18號地鉄綫，但在高德地圖上看來我們儘儘歷經了全上海的近六成地方，也就是說這就是目前上海地鐵的1～18號綫所能覆蓋的區域。
那麼，接下來數年預定要通車的這幾條地鉄，會讓上海地鉄網路的覆蓋區域增加多少呢？

首先是19號綫。這條自寶山經過虹口到浦東，沿著陸家嘴到塘橋、舊世博園區、後灘、前灘，然後又再回到浦西的吳涇，據説因為通過太多市街地導致造價超高的地鉄綫，其實並不是增加多少地鉄覆蓋區域，而是著重在「把現有的許多不相交的地鉄聯繫起來」，例如讓浦江鎮的居民去吳涇不必繞遠路等等，其實是很重要的……

20號綫。這條綫的用途其實是一目瞭然的，就是在內環以北建立一條自普陀、閘北（現 靜安）到楊浦的橫貫綫。這條北部橫貫綫完成的話，從普陀到楊浦就方便了……

21號綫其實就是浦東的東部縱貫綫。讓金橋、張江和川沙得以連接（包括迪士尼）。

22號綫其實就是崇明島綫，讓崇明島和長興島都有地鉄。

23號綫是從龍華沿著龍吳路向南，連接華涇和吳涇，然後橫向連接15號綫紫竹高新區和5號綫東川路。

補：20號綫全貌，浦西的北部橫貫綫。