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最近看了不用充電的電動車 Nissan X-Trail ePower 不知道有噗友也有買 ePower 系列(Kicks,X-Trial) 開起來如何心得如何
ePower
Nissan
Kicks
X-trial
hen7839
沒買過但應邀經銷體系試駕過
首先無論車霉怎麼吹開起來就不電動車
這個路口起步是電動車 但到下個路口非常容易不巧電力用完就是比一般燃油車還吵的燃油車(因為引擎定格運轉發電轉數略高)
hen7839
Kicks eP沒LV2 貼一點買Prius PHEV回家可以當不用充電的電動車
X脆 eP要價堂堂150萬? 可以去撿中古特斯拉毛豆Y LR直接當真電動車一族了
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hen7839: 看你沒有了解這台車。這台算是純電車,車內引擎是用來發電用。是一台不用充電的電動車。
hen7839
ಠ_ಠ: 別自欺欺人了笑死
我的車也可以用引擎發電一直充電充到純電行駛續航40KM+
我也沒從未聽過我的車廠行銷上有那個勇氣說"我電動車"
你掛得到E牌再說你電動車啦
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ePower 不是全時電動車模式。引擎只是拿來發電使用,不是這樣嗎?
nut7362
有專有名詞 EREV
nut7362
純電車應該是 BEV
hen7839
nut7362: 其實Nissan的ePower相比普遍的EREV性能之間還有段差距
EREV通常仍擁有數十公里的純電行駛能力
Nissan的ePower電池可用電量才2度電不到...
實際試乘起來就是感受到引擎在那邊吼跟抖的頻率不電動車
其實從油耗表現也預料得到就是了
nut7362
引擎會出力的類型車廠本來就會用混合動力宣傳不會說是電動車,因為混合動力對於某些人來說也是優點
ಠ_ಠ
NISSAN全新世代e-POWER智能發電系統自帶引擎發電機,取代外接充電需求,自主燃油造電即可享有100%純電驅動的駕馭感受。搭載高效節能引擎、電動馬達,與鋰電池模組,提供車主宛若純電車一般的強勁加速度與穩定動力輸出,但卻進一步省去里程焦慮的煩惱。

看見以上官方介紹不用外接充電還蠻不錯的
nut7362
缺點就是多了很多要維護的東西以及發電成本高
hen7839
ಠ_ಠ: "100%"純電驅動的駕馭感受怎麼會有頻繁引擎發電震動聲響...
但如果那能算是100%純電驅動的駕馭感受?
那PriusPHEV即使都不外部充電只當作HV車駕駛油耗也會優於ePower
hen7839
nut7362: 平心而論也沒有多了很多要維護的東西
因為光是省下變速箱維護成本就很值得
至於發電成本?
關鍵在於變頻器/電池容量能吃下多少動能回收整個減速過程能夠長時間不磨損剎車碟盤對荷包是好消息
nut7362
hen7839: 我都是跟 BEV比,還是多引擎跟發電機,發電成本就是跟發電廠比
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