王義川遞補不分區立委，其實我蠻難過的。
他擔任台中市交通局長時，執意中止BRT計畫，除了造成與廠商違約的違約金，其他幹道的公車也失去改善機會。他任內變更補助方式，也造成了2014年以來台中公車首次大減班。

卸任後針對台中捷運藍線的改線爭議，也不從民眾便利性與工程角度出發，完全將變更路線與圖利顏家劃上等號，公共議題討論品質低落。

一開始就為黨意拋棄自己專業的人，我不期待當立委有什麼建樹。

至於你說盧秀燕和現在的台中市交通局？也很爛啊。
秉持著少做少錯的理念，搞得台中公車第二次大減班。我對林佳龍的交通政策很不滿，但他對中區再生和都市行銷確實有一套。盧秀燕就不知道在幹嘛。

還是那句話，我身旁的交通迷不分黨派，幾乎一致為了台中BRT討厭王義川10年了

我對他不好的印象太多了，現在看他進來也只是讓國會更難看而已

不要 2026 來選台中市長就好了（

感覺很微妙 比較像是趕鴨子上架的決定

打OO是每日固定習慣的毛太。 : 不分區名單在選舉前就決定了，若名單較前面的人因故不當立委，後面就會遞補

原來只是不分區順序遞補