半藏左右衛門
台北公車停等遭追撞釀多人傷 行人捲車底送醫傷重不治【最新快訊】
底下留言寫得很好
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addroof 10 分鐘前 (已編輯)
一轉彎就是穿越道才是問題,轉角就是死角,你要穿越道設路口,那就要做多時相燈號,行人時相就不准其它車種行駛
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台灣有不少路口有改進 問題是有很多蠢里長就覺得這是多此一舉=_=
半藏左右衛門
多時相燈號這也是,行人時相就不准其它車種行駛
一堆路口都是轉彎的時候又是行人可以通過的時候 他媽的腦子在想什麼
就這麼想造成載具駕駛容易撞到行人的條件

交通教育的層面不改進
工程的層面也不改
通通都要駕駛人注意
半藏左右衛門
ㄟ黑 人就是容易犯錯的生物 你什麼東西都推到駕駛的注意力上 就是造成今天這種局面
習慣性的直接轉 然後就撞
特地派遣 白熊二尉
公車司機的正常教育是有轉彎前要停車 搭配手勢擺頭看路口
但是不少司機就只是做個動作 看是不可能看的
半藏左右衛門
現在這個交通部長大概也覺得反正這職位就是過過水 之後再去台中選市長
他媽的所有的事情直覺反應就是找警察
警察要抓 警察要取締 警察要注意
然後你交通部在幹嘛? 搞觀光? 搞飛機?
紅綠燈插的有沒有對? 全台交通號誌有沒有統一? 這些該你做的 你通通擺爛 丟給地方政府
半藏左右衛門
特地派遣 白熊二尉 : 是的 所以轉彎處跟行人穿越道做有距離是有必要的 多個保險 來避免人類的惰性
特地派遣 白熊二尉
斑馬線退縮非常有其必要 但是實際上有做得有改的地方還是太少
一堆新畫的路口還是很喜歡把行穿線放在路口
慘慘慘
半藏左右衛門
地方交通部不知道在搞什麼 最上面的那個又在擺爛
特地派遣 白熊二尉
最上面的腳痛部整天只想把各種決定丟給地方政府,什麼都不想規範,地方的交通部門就他媽自己亂搞,真的是謝了。
尤其是他媽的重機停車問題,為什麼讓大家決定自己該怎麼停這種這麼簡單的事情還可以要地方自己決定要不要試,中央再想想要不要做?
中央的權力去哪了
半藏左右衛門
反正就推吧 有的人說 啊地方自治本來就是這樣啊~~

這些人一定沒有自己開載具去其他縣市過= =

你在台北習慣的 去了桃園 或是新竹 苗栗 就會看到各地有奇怪的交通號誌跟當地人才懂得開法
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