上海有出租車從業者反映新能源車遭拒保，有人每天要損失400元#新能源車 #保險

上海有租車業者反映新綠色能源環保車遭拒保

最近 12345名市民服務專線接到不少計程車從業人員的求助，反映新能源車續保難、保險費貴。不僅商業險，甚至連最基本的交強險也可能遭遇"隱形拒保"。

上海英吉出租車公司負責人呂文輝告訴記者：「保險公司說現在電車的理賠率太高，他們做了就虧本。」

事實上，為了規範新能源車險市場，今年1月18日，國家金融監理總局向各財險公司發出通知，要求商業保險公司不得拒保交強險，商業險則願保盡保。儘管如此，12345市民熱線近期還是接獲大量相關投訴。

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數據顯示，2023年，國內新能源車的商業險平均保費達4,003元，燃油車僅2,316元。新能源車險平均賠付率接近85%，業界綜合成本率普遍超過120%，險企新能源車險業務虧損壓力較大。要推動解決新能源車"續保難"，或許可以從擴大新能源車險自主定價係數區間、優化調整基準費率、降低整體賠付率等方面入手。

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10/29 10 月份，新车贷款平均利率下降了 70 个基点，降至 7.28%，这是自 2023 年第四季度以来的最低水平。

与此同时，二手车贷款利率下降了 60 个基点，降至 8.03%。

然而，汽车贷款利率仍然是 2022 年的两倍。

与此同时，10 月份二手车价格同比下降 2.8%。

这标志着二手车价格连续第 26 个月下跌，是至少 20 年来最长的一次。

车市泡沫已经破灭。