Facebook

八田與一留在臺灣最了不起的傑作：烏山頭大壩內部的中心結構。

身為臺灣人，一輩子一定要去看一次，才能知道，100年前能做出這樣子的大壩工程，是多麼了不起的成就啊！



八田與一

壩體中心是1922年建造的，壩身是1930年才完工。
從壩心開始建起，壩心都是鋼骨水泥建築，先安置了六根巨大的導水鋼管，以及一堆當年最先進的，從美國進口的機械，非常複雜。安置好了，才開始建造壩身。

+

@davelin - 謝謝 八田與一，他對台灣的農業水利基礎貢獻及影響深遠. +

Facebook

各位好朋友們 好：
關於烏山頭大壩壩心的參觀事宜，由於嘉南管理處計畫將烏山頭大壩整體，做成環境教育的場域。但是目前仍然在籌畫階段，現在還沒有開放參觀。

我們這次能夠進到壩心，是因為農田水利署做桃園大圳通水百年紀錄片，將北南兩大圳列入臺灣兩大水利事業的緣由，才同意我們進到壩心內部拍攝。大家可以再注意相關的訊息。

另外，大家也可以注意，今年12月，北臺灣第一大圳：桃園大圳通水百年慶祝活動，有開放民眾走桃園大圳導水路的活動。

桃園大圳導水路曾經是東亞最長的導水路，也曾經是東亞最長的隧道，也是身為臺灣人，一生必須要走一趟的地方。

從李登輝總統開始，歷任臺灣總統都曾經親自走過桃園大圳的導水隧道。
大家可以先注意桃園大圳導水路開放的訊息！
謝謝大家的關注

+

@davelin - 烏山頭大壩的壩心內，六根巨大無比的鋼製導水管，是以一根又一根的鉚釘，鉚接而成。每一...