有時很好奇 台鐵常常有那種用悠遊卡搭自強或普悠瑪的事件
還一直在說虧損很嚴重
那為什麼他們不設計刷悠遊卡只能搭普通車，要搭快車要另外再買車種票這樣
要搭自強、莒光、普悠瑪以上必須「另外」買票不就好了。

其實本來就該這樣
劃位座的車種
還讓人站在走道上跟車廂之間
（甚至躲在廁所）
根本腦袋有問題
即使乘坐椅子的人也感受品質很差

咦 記得要上車的時候都會聽到刷卡的乘客不要上自強3000型之類的廣播

普悠瑪本來就不能用悠遊卡啊

我曾經坐自強的位置靠走道
有個白痴帶著台鐵便當上火車
在走道跟他同行的人說「坐火車就是要吃便當啊」
然後就像是乞丐一樣坐在地板吸哩呼嚕吃便當
甚至變講話邊咀嚼從嘴巴噴菜汁噁心死了

還有明明沒位置的人硬要搶坐椅子立刻裝睡
有的被趕起來還會生氣哇哇叫
中途要去廁所走道也都是人根本擠不過去
爛死了後來都多花錢去搭高鐵對號座

電子票證刷卡進來對號車廂胡搞的
根本劣幣驅逐良幣

不是，本來就是這樣啊
是那些刷悠遊卡的看到有車來就上去
然後還沾沾自喜自己好聰明

alpaca7722: hawk6154: juice4680:
應該要所有對號座都不行……
而且現實上很多現在有規定的車種
還是抓不嚴、時常有人偷躲進來
（應該要像高鐵那樣更新座位購買資訊到車長手上的小電腦，可以即時知道哪些座位應該是空的，至少能立刻知道有誰偷坐椅子）
被抓了要罰錢還比誰都兇說
「不知道、又沒聽到、告示在哪裡、沒人跟我講、椅子沒人坐讓我坐一下又怎樣、我要去投訴你」
還有外籍移工仗著語言不通裝死的

cafe3062: 以前就很嚴重了，現在還是沒改喔

ಠ_ಠ: 根本更慘了

我之前搭自強3000坐在門旁邊，後面有牆壁那種，
然後有一個阿桑上來就躲在我椅子後面跟牆壁的那塊空間，我直接傳簡訊給台鐵
過沒多久車長就來來要他補票

阿桑：我不知道啊，以前我都可以用悠遊卡搭耶，你們這樣很不便民欸

整個車廂都空空的然後還給我躲起來，最好是不知道

juice4680: 看到這種嘴臉的真的很氣

cafe3062: 反正以後看到就是馬上通知車長，台鐵現在虧損，補也點是補
那個阿桑後來補了5百多，大快人心

沒賣站票車種都是規定不能用悠遊卡的
但問題就是人流複雜難以管制
人工查票跟乘客檢舉都還是會有漏網之魚
又沒辦法全面禁止使用悠遊卡進站

因為在閘門驗票時無法知道你進月台是打算搭哪班車或根本只是到月台送別人上車。只能等人上車後在車上驗票檢查逃票，現有設備技術沒辦法在搭車時過濾掉不屬於這班車的乘客
像高鐵那樣列車長手上的小電腦=$$$台鐵不想/沒那個$$

mantis5888: 我一直以為高鐵車長那台手機系統很容易做出來，有那台應該抓不完吧

就算系統或設備本身便宜簡單，更新系統、作業流程都是要花錢啊 光行政成本就不知道多少

乾脆學歐洲不只補差價還要加個十倍甚至更多罰，雖然不可能全抓但敢這樣就要有被檢舉罰款的風險，久了看誰敢僥倖

台鐵高層肥貓賺錢爽爽
錢不挪下來幫忙第一線辛苦的
而第一線的情況亂七八糟
臺鐵整體給乘客的印象與品質變差
較願意花錢的乘客都找其他交通手段了
剩下那些來亂的惡性循環

問就是$不夠多

hawk6154: 要改 就是修鐵路法