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Mon, Aug 26, 2024 8:48 AM
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不滿強制自費裝刷卡機! 遊覽車司機包圍交通部|三立新聞網 SETN.com
不滿自費裝刷卡機! 上百輛遊覽車包圍交通部抗議|#鏡新聞
50輛遊覽車聚交通部抗議 不滿自費裝刷卡機監控司機工時 - 生活 - 自由時報電子報
不滿被強制自費裝刷卡機 遊覽車司機包圍交通部 | 生活 | 中央社 CNA
「明年6月起遊覽車須強制裝設刷卡機等設備,不滿要自費裝設,近百名遊覽車司機要求除非將遊覽車納入大眾運輸及全額補助經費,否則應取消這項規定。交通部則回應,會再跟司機討論。
交通部日前預告修正汽車運輸業管理規則第19條之4修正草案,明訂明年6月1日起,遊覽車客運業車輛應增加裝置具有駕駛識別功能設備,並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至公路主管機關指定資訊平台。
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Mon, Aug 26, 2024 8:48 AM
由於不少遊覽車屬於靠行,因此裝設相關設備都須司機本人自行負擔相關費用,因此新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會今天號召近50台遊覽車,將近百人到交通部前抗議。
新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔指出,裝設GPS跟刷卡機根本是事後的停損點,但應該要著重在落實司機教育訓練跟職業道德落實,他們不反對要裝設,但反對相關費用轉嫁到司機身上,且還要全面監控。
許景翔表示,以刷卡機為例,裝機費為新台幣5000元到5500元,每個月還要支付管理費650元到850元,如果交通部願意負擔相關裝設的費用加上把遊覽車納入大眾運輸工具裡,那司機就不會有任何意見,並希望可以自主管理,而不是直接將資料介接到公路局。
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Mon, Aug 26, 2024 8:48 AM
抗議群眾在交通部前喊完口號後,部分工會代表隨之轉向總統府要遞交陳情書。
交通部代理部長陳彥伯今天出席記者會接受媒體聯訪時則表示,遊覽車要加裝GPS系統是源自於幾年前有很多遊覽車行駛上的事故,經過產官學研共同討論,認為裝設GPS後對行車安全有很大幫助。
陳彥伯表示,GPS兼具3級品管,包含公司、駕駛人跟監理機關共同管理,國外也有類似制度,對於今天抗議民眾提出的訴求,會請公路局再跟抗議的司機進行討論協商,包含刷卡機的補助等。」
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Mon, Aug 26, 2024 11:58 AM
遊覽車司機不滿自費裝刷卡機 公路局:補助上限49% | 生活 | 中央社 CNA
「交通部公路局運輸組組長梁郭國協商結束後接受媒體聯訪表示,遊覽車裝設GPS是在106年就制定,在工時、超速、車輛檢驗逾期跟危險路段等4指標中有異常就會通知司機,讓司機知道有危險狀況,教育部也要求在校外教學活動等,必須讓學校掌握遊覽車動態,顯示GPS對遊覽車安全提升是有益處,不過實際面上可以進行檢討,讓司機不要有疑慮。
梁郭國指出,身分識別裝置,也就是司機說的刷卡機是今年7月16日的預告,目前還在預告期中,9月16日預告期滿後,還會搜集各界意見看條文要如何修正,相關開會討論也會邀請工會出席。
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Mon, Aug 26, 2024 11:58 AM
補助方面,梁郭國說,按照政府採購法,最高補助上限為49%,以GPS為例過去是補助新台幣2000元左右,這次身分識別的裝設也會比照GPS給予相關補助,而管理費方面因為可以與GPS的管理費共用,研判只會微幅增加。
梁郭國表示,至於勞基法的變形工時需要調整、納入大眾運輸等訴求,牽涉根本法令,會再搜集意見給目的事業主管機關處理。」
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Mon, Aug 26, 2024 2:56 PM
不滿自費裝刷卡機!「50輛遊覽車包圍交通部」工會痛批被當提款機 | 生活焦點 | 要聞 | NOWnew...
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「明年6月起遊覽車須強制裝設刷卡機等設備,不滿要自費裝設,近百名遊覽車司機要求除非將遊覽車納入大眾運輸及全額補助經費,否則應取消這項規定。交通部則回應,會再跟司機討論。
交通部日前預告修正汽車運輸業管理規則第19條之4修正草案,明訂明年6月1日起,遊覽車客運業車輛應增加裝置具有駕駛識別功能設備,並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至公路主管機關指定資訊平台。
新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔指出,裝設GPS跟刷卡機根本是事後的停損點,但應該要著重在落實司機教育訓練跟職業道德落實,他們不反對要裝設,但反對相關費用轉嫁到司機身上,且還要全面監控。
許景翔表示,以刷卡機為例,裝機費為新台幣5000元到5500元,每個月還要支付管理費650元到850元,如果交通部願意負擔相關裝設的費用加上把遊覽車納入大眾運輸工具裡,那司機就不會有任何意見,並希望可以自主管理,而不是直接將資料介接到公路局。
交通部代理部長陳彥伯今天出席記者會接受媒體聯訪時則表示,遊覽車要加裝GPS系統是源自於幾年前有很多遊覽車行駛上的事故,經過產官學研共同討論,認為裝設GPS後對行車安全有很大幫助。
陳彥伯表示,GPS兼具3級品管,包含公司、駕駛人跟監理機關共同管理,國外也有類似制度,對於今天抗議民眾提出的訴求,會請公路局再跟抗議的司機進行討論協商,包含刷卡機的補助等。」
「交通部公路局運輸組組長梁郭國協商結束後接受媒體聯訪表示,遊覽車裝設GPS是在106年就制定,在工時、超速、車輛檢驗逾期跟危險路段等4指標中有異常就會通知司機,讓司機知道有危險狀況,教育部也要求在校外教學活動等,必須讓學校掌握遊覽車動態,顯示GPS對遊覽車安全提升是有益處,不過實際面上可以進行檢討,讓司機不要有疑慮。
梁郭國指出,身分識別裝置,也就是司機說的刷卡機是今年7月16日的預告,目前還在預告期中,9月16日預告期滿後,還會搜集各界意見看條文要如何修正,相關開會討論也會邀請工會出席。
梁郭國表示,至於勞基法的變形工時需要調整、納入大眾運輸等訴求,牽涉根本法令,會再搜集意見給目的事業主管機關處理。」