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@eunice6927 - 「兩岸針對金門快艇案今天上午進行協商,會後雙方代表均表示『達成共識』,但未說...

金門快艇案海巡人員獲不起訴 海委會籲持續鼓勵 | 社會 | 中央社 CNA

金門快艇2死案 海巡艇長駕駛未故意衝撞不起訴 | 社會 | 中央社 CNA

「0214金門快艇案,海巡巡防艇長和駕駛被依過失致死罪送辦。金門檢方調查後認定巡防艇未故意衝撞、快艇翻覆可能出於危險駕駛、船隻不安全等,據此依罪證不足不起訴。

金檢指出,海巡人員依法對於駛入禁止水域內船舶,認為有違法之虞時可命停止航行,不遵照者可以武力令其配合,或是緊追、登臨。此案中陸籍快艇外觀並無船名,且從巡防艇廣播及開始追逐,到2船發生接觸及碰撞、陸籍快艇翻覆等期間,陸籍快艇均處於金門地區禁止水域內,種種違法舉動,海巡依法可實施登船檢查。」

對方還是黑船勒
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「陸籍快艇和海巡巡防艇船身送鑑定分析後,認定陸籍快艇左舷磨擦擠壓損壞程度,並無發現遭惡意重力損壞積極跡證。2船船身均未嚴重受損,顯示巡防艇並無故意衝撞行為,據此認定海巡艇長和駕駛實施強制力並未逾越必要程度。

此外,生還陸籍漁民偵訊時也證稱此案陸籍快艇是『黑船』,不能報關、請牌下水,鑑定專家認為此快艇未經適航性檢查合格及註冊發證,屬於不安全船舶;經檢視舺板上艙口、人孔,無水密裝備,傾斜時船艙容易浸水,加速『不穩定平衡』反覆。種種證據顯示陸籍快艇翻覆有可能出於本身未具備適航性。

陸籍漁民還證稱,快艇于姓駕駛今年1月取得這艘船,在取得前不會開船也沒相關執照,開船經驗不到10次,也顯示翻覆有可能出於駕駛未具備適當航行知識及經驗。
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檢方經調取案發雷達航跡影像圖,確認陸籍快艇確實有大角度右轉彎、突然降速等行為,顯示危險駕駛行為可能才是翻覆原因。

檢方指出,據案發當時證述,陸籍快艇上漁民並未有『翻覆是出於碰撞』見聞,且附近作業漁民也沒目睹案發過程。

依據現有證據,檢方認定被告2人實施強制力並未逾越必要程度,且不能確認2船碰撞是否為翻覆原因,據此依罪證不足處分黃姓艇長和蔡姓駕駛不起訴。」
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0214金門快艇2死案偵結!海巡艇長、駕駛均不起訴 海委會:依法行政

海巡0214執法不起訴 海委會籲陸有效管理違法船舶 - Rti央廣

「金門地檢署今天針對0214金門快艇案處分執法人員不起訴,海委會指出,檢察官客觀調查相關事證確認海巡並未違法,對於海巡依法行政,堅守崗位,籲請各界持續支持鼓勵。

海委會今天中午發布新聞稿指出,此案因涉人員死亡,海委會第一時間即指示海巡署循傳統民俗籌辦祭儀,早晚馨香祭拜亡者,直到上月30日雙方簽署協商紀要,台灣完成有關程序,將遺體交還陸方為止,未曾中斷。

海委會表示,考量『三無』船人員皆為經濟弱勢,海委會同時協調關心海巡與兩岸良性互動企業家、熱心人士捐贈遇難者家屬慰問金,展現人道關懷立場,給予家屬最大程度撫慰,盼望亡者安息、生者安心。
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對於海巡執行取締『三無』船過程中,不幸發生2名大陸人士死亡意外,海委會感到難過不捨,對於未及錄影蒐證致家屬哀痛,海巡署除多次向社會及家屬表達歉意,並全面精進執法技巧,盡最大努力,避免類似案件再度發生,也呼籲陸方有效管理違法船舶問題,恢復事件發生前兩岸海域平靜。」
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