紅線延伸到高鐵台南站？紫線規劃正式曝光！2024高雄捷運各路線，興建/規劃進度大更新！｜台灣解碼中

老實說，紅線延伸林園的運量真的撐不太起來，所以我一直覺得這條線的推行是一種把高汙染重工業丟到偏鄉後的補償性政策

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BTW前兩天工業區又出事了

沒事，我以前也都覺得蓋捷運的評估效益之一是會不會賺錢，但我現在改變想法了，蓋捷運就是賺錢的方法

只要有捷運，不管是什麼鳥不生蛋的地方，房價都會飛，蓋捷運只是第一步而已

即使當下不飛，過幾年也一定會飛，沒有問題的

框框@通勤人生 : 現在已經飛了，等蓋好再飛一波

我以前讀大眾運輸的課，全世界捷運跟軌道運輸單就票價收入有賺錢或打平的我印象是沒有，即便是紐約跟東京。看案例日本的軌道運輸主要是靠站點附近的地段的租金收入或是他的集團本身就有經營百貨商場，軌道運輸只是集團的一部分，例如澀澤榮一的東急

死掉的克里格(turna) : 原來嗎，那紅線延伸中間經過的一大段路都是沒什麼人煙的工業區廠房，感覺這些收入也很有限耶