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最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@

@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 2:58 PM

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【完整公開】LIVE 海巡署說明金門海巡艇與中漁船碰撞案

【LIVE】遭質疑快速遣返生還漁民陸委會:已完成調查

快艇案生還者返中國後翻供金檢：原筆錄自承沒感覺船被推撞 | 兩岸 | 中央社 CNA

中國快艇翻覆未即時蒐證海巡澄清隊上共13台密錄器 | 兩岸 | 中央社 CNA

中國快艇翻覆海巡未蒐證未來執勤人員將配密錄器 | 兩岸 | 中央社 CNA

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「金門地檢署主任檢察官施家榮召開記者會指出，2名生還漁民在海巡署詢問及檢察官訊問過程中，其中徐姓男子表示，中國船隻於案發時有加速逃逸，2船有發生碰撞等語；王姓男子則說當時船速很快，沒感覺船被推撞等語。

2生還者回中國後卻向當地媒體表示，乘坐的船隻急轉彎不會翻船，翻覆是因遭到台灣海巡艇衝撞頂翻。」

垃圾中國

支持海巡！

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@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 2:59 PM

@eunice6927 - 巡好你們自己的人好嗎「中國快艇日前非法越界闖入金門禁限制水域，因拒檢蛇行翻...

@eunice6927 - ㄍ中國開始刻意搞事吧「金門『金廈遊輪』今天下午遭中國海警強制登船臨檢，讓不...

@eunice6927 - 「中國快艇翻覆2死，中國海警局宣布常態執法，今天更傳馬祖遭海警船包圍。海巡知...

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@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 3:00 PM

施家榮表示，檢察官訊問2人時均有全程錄音錄影，海巡隊及檢方已對生還者進行詳細、完整調查，2人也都對海巡執行程序無意見。

此外，對於媒體報導《金門地檢：碰撞翻覆》，檢方也澄清並未對媒體就此案意外發生責任歸屬表示意見，無論是發言人及新聞稿均未曾證實雙方船隻是碰撞翻覆。

至於外界質疑此案發生日為2月14日，第九海巡隊卻遲至16日才向檢方報驗，施家榮也澄清，一般向檢方報驗前，司法警察需先對死者家屬製作筆錄，但此案死者家屬人在中國，所以案發14日海巡隊先口頭向檢察官報告，沒有在當天報驗，檢方則請海巡隊火速聯絡死者家屬。

施家榮說，由於檢方16日審酌死者家屬來台時間似未能確定，故請海巡隊先行報驗。直到20日複驗後，因死者家屬未對死因表達意見，後續將儘速安排解剖遺體以確認死因。

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Thu, Feb 22, 2024 3:00 PM

Fri, Feb 23, 2024 12:28 AM

對於檢方遭質疑未主動分案，施家榮則回應，檢方在案發隔天的15日即依據媒體報導主動分『他』字案調查。卷面分案日為16日則是因分案流程所致。」

中國漁船翻覆案金檢首開記者會澄清外界疑慮 - 社會 - 自由時報電子報

甩尾碰觸→急右轉→撞上翻覆海巡署還原中國快艇躲登檢過程 - 政治 - 自由時報電子報

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Thu, Feb 22, 2024 3:01 PM

Thu, Feb 22, 2024 3:02 PM

金門快艇案陸拒簽人員移交書陸委會還原現場 | 兩岸 | 中央社 CNA

「中國快艇闖入金門水域翻覆事件釀2死，2人生還，大陸代表日前抵金門處理後續事宜拒簽人員移交書。陸委會今天表示，移交書是一個見證紀錄，當天陸委會人員僅是協助傳遞。

大陸委員會（陸委會）22日下午召開例行記者會，副主委兼發言人詹志宏於會上作出上述表示。

媒體報導，晉江市紅十字會秘書長曹榮山20日於金門協處快艇案，期間陸委會官員要求曹榮山簽署遣返人員移交證書，曹榮山直接拒絕，場面一度尷尬；據悉拒簽理由為未獲官方授權，倘若簽了，恐會被懲處。

詹志宏今天表示，過往案例都有簽署交接書，佐證平安地將人交還給對方，這是一個雙方見證紀錄，這次人員移交不是第一次有交接書。另外，現場非由陸委會執行相關作業，所謂陸委會官員要求簽署，這是個誤解。

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@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 3:02 PM

他說明，當天是海巡人員欲把交接書交給對方簽署，由於現場人太多，未能直接傳遞給對方，於是由站在中間的陸員會人員協助傳遞，『沒有所謂我們的人拿給他』，當然也沒有要求對方簽署一事；陸委會不負責執行，不是交接書主要出示者。

詹志宏強調，這次事件涉及三無船舶（無船名、無船舶證書、無船籍港登記），對於這類船舶必須依法取締；根據海巡署統計，過去3年驅離、扣留船舶超過4千艘，其中約有1/3船舶沒有船名，這是違法的。

他提到，中國大陸法律對於三無船舶罰得很重，不過其是否有取締又是另一回事，倘若對岸嚴格取締，就不會有這麼多騷擾個案發生；這次發生不幸意外事件，這不是大家樂見的，如果沒有前面的因，或許後面的果可以避免。」

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Thu, Feb 22, 2024 3:02 PM

中國快艇越界翻覆美學者：北京加壓意在改變台灣控制權 | 兩岸 | 中央社 CNA

「中國快艇在金門海域越界翻覆釀2死事件引發關注，美國學者表示，這是中國對台灣加壓灰色地帶的手段，藉此改變台灣對其周邊海域的控制權，以建立一個新的、有利於北京的基線。

美國之音今天報導，中國與台灣在金門附近海域發生的一連串海事爭議，許多人擔憂台海緊張持續升溫，美國政府呼籲北京克制並與台北展開有意義對話，分析人士也認為這是中國對台灣加壓灰色地帶的手段，試圖改變台灣對其周邊海域的控制權。

美國賓州大學法學院教授戴傑（Jacques deLisle）對美國之音說，最近發生的一連串事情反映的是中國長時間來對台灣議題施壓的升級以及對台灣的反制作為。

最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@

@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 3:03 PM

戴傑說類似的舉措發生在東海及南海，中國在那些地方使用漁船、海警，還有之前的中國海監船隻，以及人民解放軍等，改變實際控制權的既有事實，並建立一個新的、有利於北京的基線。

此外，他認為這類事件中包含著中國的法律戰，首先，在管轄權有爭議的地理地區，實際控制權的行使有助於加強一個國家的權利主張；這是為什麼人們最近會見到海警針對漁船、觀光船等進行執法行動。

其次，是在自己宣示主權的水域，運用海警及類似船隻來針對對立聲索方國籍的民用船隻，執行海岸管轄法，這也是一種特別有力的法律戰形式，或至少使用法律尋求管轄權主張的政治議程。

他舉例，警察因為超速而把你攔下來，基本上、也很清楚的在宣示，你正在開車的道路是在執法者的領土上，別的警察沒有權力在這條道路上攔下任何車輛。

最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@

@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 3:03 PM

台灣東吳大學政治系助理教授陳方隅在接受美國之音訪問表示，他不覺得這是特別針對當選總統賴清德，而是針對台灣本身。這是中國整個戰略的一環，法律戰、輿論戰，從各方面都是這樣的蠶食鯨吞，台灣可以向國際社會講說中國正在改變現狀，希望大家一起關注法律的部分。」

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@eunice6927

Thu, Feb 22, 2024 3:05 PM

Thu, Feb 22, 2024 4:19 PM