閉塞區間應該是查爾斯講到快爛掉的觀念 在七堵-樹林這段沒辦法再大興土木的區間 升級號誌是目前最有效益的方法

一小時能開出近30班車的車站竟然只有兩條軌道？原來號誌系統對捷運化的重要性這麼大！| #名古屋鉄道 #台...

這個不錯

機器狼也快要成為台北通了呢 (๑´ڡ`๑)

覺得滿多人都有"傳統鐵路該怎樣 捷運該怎樣 1067窄軌只能怎樣"的框架 日本鐵道發展都能突破這些框架來改善遇到的問題

沒辦法

沒辦法