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結果是X50增台、哈啦西門跟哈啦士林。之前完全沒印象，用google街景去看才發現是這2年的新店家。文林路43號
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IIDX官方發了一個使用問卷，看得懂日文的可以上去填wbeatmania IIDXシリーズについてのアンケート│Questant（クエスタント）
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今日凌晨X50裝新機了。不知道為什麼其他店舖都沒有消息，世美也完全沒發文（3/21 11:00時），感覺事情不對勁。總之再觀察幾天好了，如果是因為世美那邊需要整理GITADORA新框的話，確實有可能延遲通知呢…
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前幾天整理房間，發現手上居然還有大約100枚HyperGamer的代幣。想到3月底前要打完就覺得有點累……
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えの木高松店（在四國）發推說月底會進DM新機台。也就是說台灣大概會在五月……囉？
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台鐵票價漲價方案目前只看到單程車票的票價，但使用電子票證的人口應該更多吧。以乗り鉄的觀點來看大概會比較想知道電子票證搭乘的票價，及異級票計算方式吧。雖然以台鐵的風格來看感覺是不是就不賣異級票了這樣
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N2合格。沒想到聽解可以拿30分以上，覺得意外。
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起訴書居然有公開版本。開來看發現光人物介紹就16頁，至於大家最關心的調查方法是從140頁開始。行動硬碟真是個可怕的東西啊
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昨天去考JLPT。N2沒有想像中困難但感覺這次不會過。剩下的就等成績出來再說好了。
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范琪斐訪問企鵝喔......wow
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早上來看桃園機場上空的起降狀況，這班飛機居然嘗試降落松山。很勇喔
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晚上因為隨便報名的社員分享被排入，不得不到現場過個場。當初選了8月底去的小幌駅作為分享內容，雖然綜合觀眾回饋與自己的想法覺得好像沒有特別去那裡的價值，不過還是覺得當初的決定沒有錯。倒是之後要怎麼拿捏跟火車社的距離也是件難題。雖然出國會搭交通工具，但「行腳」跟鐵道研究之間的距離可不是普通的遠。就自己的觀察，在社團裡乗り鉄似乎早就不是主流了，大部分社員的興趣都在別的地方。那要找到與其他社員有共鳴的主題似乎又更困難了吧。
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週末一次打完台灣的IIDX並全程紀錄時間，做完之後覺得到底為什麼要這樣傷害自己，明明就沒人會在意最快需要多久才做得到wアレ(PC ver.)
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判決出來了。338頁的判決書及相關意見，不知道會有多少人去看呢。
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昨天JR公佈了青春18冬季的票規變動，之後改成必須連續使用5天，價格不變（￥12050）。另外也推出連續3天的版本（￥10000）。目前自己在推特的觀察，日本網友們似乎都是不滿+無奈吧。
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結果DP八段後2首沒換。這樣極段位會很無聊欸