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ಠ_ಠ - 窮遊可以多利用北北基桃tpass 早上到基隆下午轉公車到九份，回家公車直達捷運站都在月票範圍...有推薦怎麼玩最省嗎？ #TPASS #月票
最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
@eunice6927 - 「今天是 #TPASS 『行政院通勤月票』開放使用的第一個上班日。好久沒搭捷...交通部擬推短天數TPASS效期不超過14天 年底前試辦 | 生活 | 中央社 CNA交通部擬推短天數TPASS 李孟諺：適合觀光客 | 生活 | 中央社 CNA「交通部7/10指出，規劃推出短天數版的TPASS月票，天數不超過14天，目前正蒐集各縣市政府推動意願及評估結果，預計今年底前推動試辦。交通部指出，目前正規劃TPASS2.0，研議推出短天期定期票措施，以現行TPASS月票為基礎，推出適用天數不超過14天的方案。交通部5月曾說明，短天數版TPASS可用於台鐵、捷運、公車等，鼓勵大眾多搭乘公共運具。」[轉噗]@twreporter - #Data_Reporter 【TPASS上路週年政策體檢：3年200億預算...
報導者The Reporter
#Data_Reporter 【TPASS上路週年政策體檢：3年200億預算花下去，交通路況改善了嗎？更多開車族搭乘公共運輸了嗎？】【Data Reporter】TPASS上路一週年，基北北桃通勤車流卻惡化？數據告訴你 - 報導者 Th...2023年7月1日上路的 #TPASS 行政院通勤月票至今已經滿一週年，截至6月底止，合計768.8萬人次購買，累計5.74億人次使用。而在TPASS四大目標中，唯有「移轉私人運具使用」與「道路壅塞」部分，目前政府與民間都尚未有直接數據或研究驗證。因此，《報導者》詢問多位交通學者與進行數據分析，發現這一年來基北北桃國道、省道與市區道路的上下班通勤時段，平均而言車流變多、速度變慢。但如何解讀這項交通數據與TPASS政策的關係？這篇報導試圖針對現行政策提出反思，也歡迎讀者分享你使用或不使用TPASS的理由，共同尋找更好的政策可能。
cnews2016
北北基桃TPASS加持房市 永慶房產集團：台鐵汐科站平均每日一戶成交 - 匯流新聞網#TPASS #台鐵 #房價