不良牛
怎麼又是這型...這次一段機殼飛了
Alaska Airlines 737-9 MAX exit door separates in fli...
不良牛
還不是只有逃生門飛了...
Tsubasa
那個門好像應該要封死,也不是逃生門
Tsubasa
批踢踢航空板情報
https://images.plurk.com/3l8rTHqRZcd3lYivXInOHo.jpg
只有高密度座位配置時需要,阿拉斯加航空一開始就沒選配,但怎麼還能噴掉
a1e
這是第二架發生的?
a1e
如果是的話這型要停飛檢查了,空中艙室突然開個洞會嚇死人
roxinnccu
https://images.plurk.com/6QY4Z30ggpYDc2hiHZ8PsF.png
Tsubasa
巫女.琉璃雪月.咲夜 : 報導裡有說這個門根本沒在用是堵上的
巫女.琉璃雪月.咲夜
原來是中後的門...
(公雞)
那是逃生門沒錯
登機門口不會有座位,妖山洞也一樣
巫女.琉璃雪月.咲夜
Tsubasa plugged, 正確來說是"栓緊",不是常規的門
Tsubasa
巫女.琉璃雪月.咲夜 : 不 我的意思是,那個門只剩下結構上的門了,沒有當成門的功能了,AS一開始就沒有選配
Tsubasa
但這樣也能噴掉就
doomleika
https://images.plurk.com/F951c9BK6hcgG1plaspeF.png
doomleika
只能說幸好沒人坐旁邊
Tsubasa
doomleika : 不,好像真的有人坐喔
Tsubasa
幸好旁邊的椅子主結構沒有塌掉,只有椅墊飛走了
三倍速Errrr中的KCET
直覺想到聯合811航班事故
巫女.琉璃雪月.咲夜
看懂波音在幹嘛了,
難怪FAA真的叫停飛
巫女.琉璃雪月.咲夜
首先是,這段機身結構上、這個逃生門是存在的,就有留開洞;
第二,波音把這個位置的門搞成選配(褔特汽車級的操作)、用來節省成本
第三,這個位置的門如果不選配,波音的作法是外層貼個皮塞住、內裝就用一般無門型的內裝面板
接著就是,因為只是貼皮、沒有真正安全門的強化結構實際栓住、所以就多次起降之後飛掉啦~
超電磁迴轉壽司
太扯...
doomleika
也沒多次起降,這飛機才十個星期
a1e
巫女.琉璃雪月.咲夜 : 貼皮沒強化,這根本要全部召回處理了
巫女.琉璃雪月.咲夜
a1e 搞不好坐實波音為了省工省成本故意QC/QA大放水...
roxinnccu
認真裝個門搞不好反而沒事:-D
巫女.琉璃雪月.咲夜
確實,真的就標配下去裝套門反而沒事、駕駛艙還看得到那個門的狀態
Jeux d'eau
空巴:謝謝給生意!
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