ゆい🐺❤️🎸🐈
@yuikura
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Tue, Jan 2, 2024 9:08 AM
羽田機場JAL機發生火災⋯
NHKニュース (@nhk_news) on X
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:17 AM
似乎是海上保安廳的飛機和JAL機擦撞，原因確認中
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:24 AM
拜託機上的人都平安無事啊🙏🙏🙏
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:34 AM
約400名乘客全員平安脫險的樣子
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:36 AM
太好了⋯
猴🫠小獅王的紙箱📦
@komonki
Tue, Jan 2, 2024 9:46 AM
還好人沒事 看到有說引擎起火
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:53 AM
真的不幸中的大幸⋯看中繼畫面好像是JAL機降落後在滑道和海保機擦撞（還有爆炸音？）引擎先起火，後來往機內燒
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:55 AM
可能是燃料漏出來火就延燒了
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 9:56 AM
海保機上有6人，1人脫逃，其他5人還生死未明⋯
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 10:17 AM
JAL機體還在燒⋯
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 10:20 AM
海保機是正在運送物資去能登⋯天啊⋯😢
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 10:23 AM
這實在太難過了⋯😢
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 10:31 AM
題外） ｢国内最速級の防災速報を｣“特務機関NERV”防災アプリを世に出した石巻出身プログラマーの執念
たぬきち (@Tanuk_Ichi) on X
｢国内最速級の防災速報を｣“特務機関NERV”防災アプリを世に出した石巻出身プログラマーの執念
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 11:50 AM
海保機上6人，機長1人重傷，其他5人死亡⋯😢😢😢
NHKニュース (@nhk_news) on X
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@yuikura
Tue, Jan 2, 2024 12:06 PM
JAL平時訓練有素，90秒內就讓全機人員逃離完畢，太偉大了⋯
michika (@michika34) on X
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:48 AM
久保山 尚 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿在住の特級出羽守先生 (@KBYMScotland) on X
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:49 AM
羽田の件、BBCの記事がうまくまとめてる

・衝突後機内が暗くなり煙が充満
・前方の避難ドアが空き、乗員の指示に従い乗客脱出。5分で脱出
・避難成功の要因に、事故後約1分半で出火箇所を迅速に把握し避難ドアを特定した乗員の判断
・専門家は「教科書通りの避難」と称賛
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:49 AM
・脱出の際に手荷物を持っていく乗客は見られず。迅速な脱出の要因
・事故機のエアバスA350はカーボン素材を使った最新の旅客機で、衝突に耐え火の周りを遅らせた

いろいろと読むほどに大惨事と紙一重のすごい脱出劇だったとわかる。
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:49 AM
エアバスA350は最新じゃなくて、カーボン素材を使った最初の旅客機の一つ("The Airbus A350 is one of the first commercial jets to be made of composite, carbon-fibre materials")か。訂正します。
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:50 AM
いま調べてわかったけど、エアバスA350のカーボン素材は帝人が作ってるのか。日本企業の技術力が379人の命を救った要因の一つということになる。
A350向け炭素繊維供給する帝人「情熱ないと続かない」
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@yuikura
Wed, Jan 3, 2024 4:50 AM
BBCが取材した専門家によると、ファイバー素材で作られたエアバスA350が衝突の強度にも関わらず機体構造を維持し延焼に耐えたことが乗客の脱出成功の主な要因であり、「今回は文字通り命を救った」。

そしてエアバスA350のファイバー素材を作っているのは日本企業の帝人。すごい話だなこれ。
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