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國道奪回三部曲:最終章!奪回雪隧!



下面有暴言 但就是肺腑之言 從自己的視角來去訴說為何會支持這一系列觀點與行動
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有時候真的覺得 自己身處在不公不義的社會上 很多事情都是靠著大家用命在爭取應該有的權利 面對這個不長進的社會
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然後就會想著自己到底能做什麼 在自己在意的議題上面
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但看著這次行動成功真的也是覺得努力沒有白費
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同時也覺得這種跟呼吸一樣自然的事情 台灣在那邊跟犯了三小滔天大罪一樣 到底在反對什麼
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同時也覺得在別人發出不同的聲音時只會喊閉嘴不聽別人論點的人很蠢 就是白癡
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或者是別人提出一個議題 但只會跟npc一樣不回答問題的核心 一直迴圈也是很糟糕
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只是騎一條封閉式道路也要搞到像搶銀行一樣 這就是現在的台灣
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機車的路權真的只能用被剝奪來形容 畢竟本來就不該禁止 或是設立一些歧視條款在能達到相同速度的交通載具上面
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誒對 還有一件事我他媽超在意
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為啥桃機不能騎機車進去啊
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這他媽也是歧視的一種誒
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我上次就超在意這件事情的
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媽的哪個智障搞的奇耙政策
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(爆了超多粗口就知道我有多氣
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1126我應該找朋友一起去ㄅ
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也是該去起義一下 滿肚子火
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這是一個上至要政府實行他十二年前就三讀通過的重機可以上國道 下至機車強制兩段式左轉廢除 攸關於所有機車相關的歧視都必須解除的訴求
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也不要分你我啦 總是會有用到的一天 而且誰說人只能當一種交通工具的使用者 希望越多人能關注這個議題越好
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也希望不要有載具本身的歧視 什麼肉包鐵鐵包肉 沒有人預設上路就是要被撞 當然安全的駕駛觀念以及上路之後的臨機應變能力等等都要具備才可以當稱職的駕駛人 但這個事情並不會因為使用的道路形式改變而有異動
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有個正常與和善的交通環境相信對國家也是好的 就不知道智障政府單位到底在幹什麼
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每天幹一些智障決策 被罵真的活該 不讓國家進步就算了甚至還倒退嚕 不知道哪來的自信覺得這些東西做得很好 瞠目結舌
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智障決策包含大家都已經臭到滿天飛的兩段式左轉/內側禁止行駛機車之外 還有最近吵得很兇的重機只能停汽車格
不然就是忠孝西路(台北車站前面那條大路)禁行機車 但是只有晚上十一點到隔天早上六點開放 (我是認為這樣很智障 快點全開好ㄇ 禁止那條真的是斂財 國庫從天而降喔 欺負無知人民
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從忠孝西路禁行機車這點出發 可以發現光雙北這一堆路 就不少機車這裡不行走那裡過不去 只能走擠死人的機車道
出了雙北更可以發現許多地方都設了狗洞或是更遠也沒意義的機車道 重點是也沒比較安全 走完都覺得幹我他媽到底都經歷了三小
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啊這些問題我最氣的大概就是待轉區
以前都會幹譙 幹為什麼摩托車都要騎到斑馬線上啦 我過馬路結果有車從我眼前衝過來 真的很害怕哪天就被這樣登出了 到底為什麼 真的超氣 雖然現在一樣很氣
後來才知道那個白色的格子很像停車格的叫待轉區 也因為這樣才知道我們智障政府遲遲都不肯將這個智障的法律廢除 就只是為了他們所謂的車種分流

至於騎車的時候從來都沒在鳥那個白色格子 因為那不符合人體工學與直覺 而且那位置設的真的很待撞區 我才不想要讓我的小命有任何一分陷入危險的可能 我其實超怕死 但這個也是我後來意識到原來那叫待轉區之後的事情了 現在就是都規劃不需要待轉的路抵制這個垃圾規定
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記得當年考駕照 有那個格子的時候 因為那個格子設定的關卡在邊邊 我應該以為是什麼路邊停車 停好之後要待命 之後再繼續走 現在仔細想想真的是很不合理啊 為什麼沒事要轉彎停下來 這超級奇怪的
是說其實我現在也對當時讀的駕照筆試內容有點沒記憶 不知道為啥完全對於待轉這些東西沒印象 但我想也好 這種奇怪的東西最好是不要讓他認為是對的東西 這簡單來說就是過時的錯誤觀念r
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然後真的騎車趴趴走之後 大概是考到照兩年後 看著路上待轉的摩托車 我真的滿頭問號
因為直接轉彎不危險啊 啊所以為啥要待轉 在那邊擠來擠去而且還去危害行人 這不對吧
禁行機慢車 汽油白牌機車跟汽車可以行駛一樣快的速度 所以機慢車是啥 我想應該是綠牌或是當時還沒那麼流行的輕型電動車吧

殊不知我們的法律原來規定就是那麼智障害大家使用這種交通工具都被迫做出跟智障一樣的行為
殊不知我們的法律原來規定就是那麼具有歧視性與過時

這絕對是不正確的
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總之契機大概是從這邊開始的 原本以為政府只是對白牌車歧視而已 直到現在越來越多事情爆出來 像是老早就三讀通過紅牌可以上國道(可是路段遲遲不公佈導致路權發展停滯)或是停車問題 這一連串對紅黃牌的歧視 讓我認知道原來是對整個機車載具都有這個歧視打壓的現象 這樣甘丟
再來看到行人 行人路權在台灣真的是低的哭夭 但任何人都是行人 走在斑馬線上還要擔心有沒有車子突然朝你過來 那個對精神也是一種傷害 這一連串事情都可以看出我們的交通單位根本就是沒心想要解決這些事情 或者鴨跟不認為這都是問題
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越來越多人開始意識這些事情 我想交通的議題在這之後應該會越來越多的被討論 只希望也越來越多人能夠知道這些應該被知道的事情 也希望不管以後是誰當政 交通問題都應該被正視以及改正 然後不要選垃圾出來當部長 不然每天那麼多人出來抗議也是很累
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但是太多太細的就之後有機會再說 今天大概先講到這邊
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盼不到的交通改革:2022台灣交通十大要事回顧
這影片大概可以說得很清楚 該改革的部分
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總之看到太多奇奇怪怪的 現在已知的就是該起來改變環境了 不然真的只能坐以待斃
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