天雨@去應許之地
@beijuu545 - 道路設計是關乎運輸效率最重要的一環

我以為看完內文會明白這種事情是地方政府自己該規劃的吧
掰噗~
真假!? (p-woot)
yunamac島田宇宙一生跟隨
點數全部點在畫技的結果
Jia
小雞覺得中央要統一規定啊。
不知道是哪種僵化腦?🤣
千羽宗次郎
就小雞咩
WILD
反正都交通部啦XD
Jia
問他們,永和的道路要不要也統一規定要偏心左轉道?
努力想靠yt營利der小孟孟
內文不就寫台南市交通局有在努力改善...
KnTa
查了一下,市區道路的相關規範不知道為什麼,算在內政部那邊......
Anakin
問一下真的有車道是進去的時候直走,到最後才變左轉專用嗎?因為我住的地方沒看過,都是進去的時候地上就有畫。只看過一條右轉專用沒畫被罵馬上改畫的的。
akura
就集權政府觀念 因為在地方拿不到足夠民意
藤原⎝(ΦωΦ)⎠♧燒☆毀♤
台北市新北七市吧
akura
Anakin : 桃園好像有這樣的路
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
他們是真的不知道什麼是地方政府的交通局www
skmonkey
因為生活圈道路的經費是內政部補助
努力想靠yt營利der小孟孟
而且那個酸膠通部的,他的邏輯該不會是交通部推大眾運輸月票賺很大抽很多所以故意惡搞交通逼大家搭大眾運輸吧......
Domo☆🦮
小黑眼鏡
分隔島、人行道是內政部營建署負責與管理,號誌、標線這是交通部負責與管理。
各部門各自為政的情況下,就難以整合道路上面臨的問題,順帶一提,新竹科學園區的道路是新竹科學園區管理,不歸營建署、交通局的管理。

道路權責整合問題就像馬路開挖一樣,為什麼剛鋪好的路又要開挖?因為負責的單位不一樣,台電、台水、中華電信要維修管路,跟負責修繕道路的營建署沒有橫向溝通。
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
小黑眼鏡 : 然後地方政府的交通局負責運輸系統綜合規劃、施政工作計畫稽核與管考XD
笨風//Na+
現在罵交通部是顯學啊,不管怎麼樣先罵就對了
早上才看到一則機車騎士被路邊違停+未兩段式開門的貨車車門砸倒,以致被後車輾斃的新聞
下面一堆留言在罵交通部,問題違停和未兩段式開門本來就都是違法的啊,到底關交通部屁事?
akura
笨風//Na+ : 交通部應該吊銷駕照禁止考照
千羽宗次郎
akura : 這個是一個逃逸外勞,你的方法沒用
刺刀
笨風//Na+ : 判斷標準:
中央是不是民進黨→是,民進黨的錯;
不是→地方政府是不是民進黨→是,民進黨的錯;
不是→民眾的錯
千羽宗次郎
再來,這樣就禁止考照可以打憲法官司,交通部大概率會輸
akura
然後再罵大法官都DPP的
西芭辣丁
反正就是白粉解百憂那一套
zinklink
走在內線遇到要等待左轉的車時還要切出來,對於行車流暢度會受影響
uranusjr
努力想靠yt營利der小孟孟 : 就算真的是要推月票,交通部也還是有誘因讓公車開的更快共享單車騎得更順吧,只有移動能力低落靠捷運生存的台北土著才會這樣連結
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