嗯…
其實我搭長途客運時不太會睡覺，搭別人開的車也盡量不睡（尤其是副駕駛座），即便很累。

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有段時間是時常往返新竹台北，平均一周會搭到往返一趟或者兩趟都有可能，至少在這段期間內都沒發生過事故，算蠻不錯的。

國光客運愛用者（當然不可以跟以前的老國光相比）

一些時候會注意到司機狀況的開車狀況很差，會小心注意。喜歡在司機正後方獲著單人座附近，除非沒位子當然是跟別人擠。

很多時候司機都是長途疲勞駕駛，我自己是蠻不希望睡一覺醒來已經在異世界登入了。

曾經有司機代班不知道路，結果司機後面一排的給司機報路引導上高速公路的經驗（剛好是那三人之一人）

少部分真的是累了睏了就睡吧

副駕駛座就是個要看照駕駛的位置，看路，看路況，確保駕駛精神狀況跟生理現象正常
我覺得這點我家裡教得還不錯（雖然是小時候教的）

搭客運其實有兩個地方不算好
兩層式的巴士最前面（目前法規已經禁止乘坐此處，不然其實我還蠻喜歡的）
巴士最後方一排，尤其是正中間那個千萬別坐人，煞車會整個人往前飛出去

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這個跟走路習慣有關

我是寧可讓車過也不想硬闖居多

你死了，他犯錯了但他還活著
誰比較虧？

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九成是公司車，對司機根本沒啥痛癢