最純潔荷蘭寶の阿嬤@南宇@
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Mon, Oct 9, 2023 8:33 AM
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Flight VV23 - 8 October – Golden Horizon | THEOS-2 &...
台灣首顆自製氣象衛星獵風者發射狀況排除 9日順利升空[影] | 科技 | 中央社 CNA
獵風者順利升空開啟太空布局新篇章 台灣衛星發展史一次回顧 | 科技 | 中央社 CNA
國家太空中心TASA:我們的氣象衛星「獵風者」已順利進入軌道了!🚀
蔡英文:台灣第一顆自製氣象衛星 #獵風者 #Triton 成功發射 🚀
YA成功發射升空入軌道了
!
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Mon, Oct 9, 2023 8:34 AM
@eunice6927 - 「獵風者衛星,是台灣第一顆自製氣象衛星,歷經了國家太空中心 TASA 以及許...
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Mon, Oct 9, 2023 8:35 AM
Mon, Oct 9, 2023 8:35 AM
獵風者衛星升空 總統:10年251億發展太空產業 | 政治 | 中央社 CNA
「從構想、設計到製作都是『台灣製造』的氣象衛星『獵風者』,今天早上9點36分,在中南美洲法屬『圭亞那太空中心』升空。這不只是台灣航太產業的一大步,我相信也是令所有台灣人驕傲的一大步。
太空領域的科技與產業發展,是國際社會的重要議題,不僅跟國家發展有關,也和大家的日常生活息息相關。未來,當颱風來襲,『獵風者』將能提升颱風強度與路徑的預報能力。
『獵風者』蒐集到的資料,也可以應用在大氣、海洋、陸地水文等科學研究,對全球氣象觀測預報,是一個重大突破,也將對全世界做出貢獻。
今天,『獵風者』發射升空,證明以台灣半導體、精密製造的優勢,絕對有能力進軍全球太空產業。
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Mon, Oct 9, 2023 8:35 AM
未來,政府會透過第三期太空計畫,在10年內投入251億元,和民間攜手,共同推動太空產業鏈發展,也會培育下一代太空科技人才,讓台灣在太空的新興場域,不會缺席。
一個大型科研系統的運作,準備的工作非常繁雜,需要細心、耐心、堅持,才能完成偉大的任務。我要感謝所有參與這項任務的夥伴,即使面對許多挑戰,依舊堅持理想,讓代表台灣『海的信使』成功發射。
2017年,『福衛五號』的升空,見證了台灣有自主研發太空衛星的能力。2019年,『福衛七號』6枚衛星的升空,展現台灣的太空科技,持續在國際舞台上發光發熱。
而從
勇鷹號、#海鯤軍艦
,再到『獵風者』的升空,我們未來更可以驕傲地跟下一代說,#台灣製造 不僅能站上國際,也能飛在天空、潛入大海,更能飛向太空。」
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Mon, Oct 9, 2023 8:37 AM
獵風者氣象衛星順利升空進入軌道 將與台灣地面站首次通聯[影] | 科技 | 中央社 CNA
「今天 10/9 早上9:36,獵風者搭乘法國亞利安公司織女星(Vega)火箭的 VV23 航班,和其他 11 顆衛星一起從南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心(法語:Centre Spatial Guyanais, CSG)發射升空!
衛星原定10/7發射,不過就在最後倒數 14 秒時,系統因監測到某個數據微幅超標而中斷了倒數程序,當天取消發射,相關團隊仔細調查原因後再排定了今天的日期。
今天發射過程相當順利~
發射後 6 分半鐘,火箭前三節推進器脫離,第四節推進器接續進行姿態控制;上午10:31,獵風者脫離火箭,進入預定的 601公里高的低地球軌道。
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Mon, Oct 9, 2023 8:37 AM
獵風者衛星是第一顆台灣自製氣象衛星,其任務酬載是台灣自主研發的 GNSS-R (全球導航系統反射訊號接收儀),任務目標是反演海面風速。獵風者的資料也會跟福衛三號、福衛七號一樣,對全球開放。
其觀測原理較不易受雲層遮蔽影響,可全天候觀測,對於像是颱風等劇烈天氣系統預報,能提供相當寶貴的觀測資料,提升颱風強度與路徑的預報能力!
獵風者首次經過台灣上空的時間落在發射後約 11 小時,屆時獵風者也將嘗試與台灣的操控中心通聯。
📸圖:在 CSG 任務控制室的獵風者任務人員確認衛星與火箭分離、進入軌道後相當開心/截取自亞利安官方直播
🎥特別感謝 台視新聞台 的專業轉播!」
獵風者衛星入軌 吳宗信:台灣研發關鍵元件將取得太空飛行履歷[影] | 科技 | 中央社 CNA
吳宗信:結合半導體優勢造火箭 拚2029年送衛星入軌 | 科技 | 中央社 CNA
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Mon, Oct 9, 2023 8:38 AM
獵風者衛星升空 陳建仁:提供珍貴天氣觀測資料 | 政治 | 中央社 CNA
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Mon, Oct 9, 2023 4:14 PM
Mon, Oct 9, 2023 4:14 PM
獵風者衛星成功與台灣通聯 預估數週後傳輸氣象資料 | 科技 | 中央社 CNA
「國科會指出,獵風者GNSS-R的資料及產品,將交由台灣學研界、中央氣象署研究與應用,全球使用者亦可在中央氣象署的台灣資料中心下載。
獵風者衛星(TRITON)於台灣時間今天上午9時36分搭乘法國亞利安公司(Arianespace)VEGA火箭升空,晚上8時56分成功與台灣地面站通聯。
國科會主委吳政忠透過新聞稿表示,接到獵風者『報平安』令人振奮,期待後續任務執行情形能如預期,為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力。
獵風者衛星搭乘VEGA火箭,由位於中南美洲的法屬圭亞那太空中心發射,升空後6分半鐘3節推進器脫離,第4節推進器接續進行姿態控制;今天上午10時31分,獵風者衛星脫離火箭,進入預定的低地球軌道。
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Mon, Oct 9, 2023 4:15 PM
獵風者衛星的服役軌道為98度高傾角軌道,屬太陽同步衛星,地面接收站除台灣之外,還有南極的TROLL與北極的Svalbard,每天能接觸地面站至少13次以傳遞資料。
獵風者與火箭分離後自動開機,稍早幾次經過地面站,國家太空中心(TASA)已初步掌握衛星健康情形,至台灣時間晚間8時56分,獵風者與TASA通聯,時長近11分鐘。
在衛星操控中心關注通聯情形的國家太空中心主任吳宗信指出,依回傳資料,獵風者衛星的健康狀態,包括姿態、溫度、電力等都符合預期;後續將依規劃,陸續進行衛星本體功能測試,若全部正常,再啟動任務酬載『全球導航衛星系統反射訊號接收儀(GNSS-R)』,開始接收全球衛星導航系統反射訊號。
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Mon, Oct 9, 2023 4:15 PM
吳宗信表示,若一切順利,預計數週後開始傳輸氣象資料。未來獵風者衛星可補足目前較缺乏的海面風速資訊,且一天可提供近7萬筆觀測資料,與福衛七號並肩作戰,力拚讓台灣成為國際關鍵氣象資料輸出國,為全世界氣象、科學界帶來重要貢獻。」
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Tue, Oct 10, 2023 7:42 PM
Tue, Oct 10, 2023 7:43 PM
國家太空中心TASA:🛰【衛星報平安 獵風者成功與台灣通聯】
「我們自主研發的氣象衛星『獵風者』今天早上升空,晚上成功與台灣地面站連線了!
台灣時間今天 10/9 早上 9:36,獵風者搭乘法國亞利安公司(Arianespace)的 Vega 火箭升空、10:31 進入預定的軌道。🚀
獵風者與火箭分離後自動開機,稍早幾次經過地面站,我們已初步掌握衛星健康情形。至晚間 20:56,獵風者首次與台灣通聯,時長近 11 分鐘。
獵風者的服役軌道為 98 度高傾角軌道,共有三處地面接收站:台灣地面站、南極 TROLL 地面站、北極 Svalbard 地面站,每天能接觸地面站至少 13 次傳遞資料。
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Tue, Oct 10, 2023 7:42 PM
太空中心吳宗信主任也在衛星操控中心關注通聯情形,他表示,依回傳資料,獵風者衛星的健康狀態,包括姿態、溫度、電力等都符合預期!
後續我們將依規劃進行衛星本體功能測試,如果全部正常,再啟動酬載 GNSS-R 開始執行任務目標,接收經海面反射的「全球衛星導航系統(GNSS)」訊號以反演海面風場。🌬🌊
和我們先前的氣象衛星任務「福衛三號」、「福衛七號」一樣,獵風者的資料產品將交給國內學界及中央氣象署應用,並置於「台灣資料中心(TACC)」網站,提供全球使用者下載,期盼為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力!
報天氣 - 中央氣象署 國家科學及技術委員會 」
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Tue, Oct 10, 2023 7:43 PM
獵風者衛星甘苦談 主持人林辰宗「終於可以好好睡一覺!」 - 生活 - 自由時報電子報
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Thu, Oct 19, 2023 4:36 PM
10/19
要上工了!「獵風者」衛星進入正常操作模式 開始收集氣象資料 - 生活 - 自由時報電子報
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國家太空中心TASA:我們的氣象衛星「獵風者」已順利進入軌道了!🚀
蔡英文:台灣第一顆自製氣象衛星 #獵風者 #Triton 成功發射 🚀
YA成功發射升空入軌道了 !
「從構想、設計到製作都是『台灣製造』的氣象衛星『獵風者』,今天早上9點36分,在中南美洲法屬『圭亞那太空中心』升空。這不只是台灣航太產業的一大步,我相信也是令所有台灣人驕傲的一大步。
太空領域的科技與產業發展,是國際社會的重要議題,不僅跟國家發展有關,也和大家的日常生活息息相關。未來,當颱風來襲,『獵風者』將能提升颱風強度與路徑的預報能力。
『獵風者』蒐集到的資料,也可以應用在大氣、海洋、陸地水文等科學研究,對全球氣象觀測預報,是一個重大突破,也將對全世界做出貢獻。
今天,『獵風者』發射升空,證明以台灣半導體、精密製造的優勢,絕對有能力進軍全球太空產業。
一個大型科研系統的運作,準備的工作非常繁雜,需要細心、耐心、堅持,才能完成偉大的任務。我要感謝所有參與這項任務的夥伴,即使面對許多挑戰,依舊堅持理想,讓代表台灣『海的信使』成功發射。
2017年,『福衛五號』的升空,見證了台灣有自主研發太空衛星的能力。2019年,『福衛七號』6枚衛星的升空,展現台灣的太空科技,持續在國際舞台上發光發熱。
而從 勇鷹號、#海鯤軍艦 ,再到『獵風者』的升空,我們未來更可以驕傲地跟下一代說,#台灣製造 不僅能站上國際,也能飛在天空、潛入大海,更能飛向太空。」
「今天 10/9 早上9:36,獵風者搭乘法國亞利安公司織女星(Vega)火箭的 VV23 航班,和其他 11 顆衛星一起從南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心(法語:Centre Spatial Guyanais, CSG)發射升空!
衛星原定10/7發射,不過就在最後倒數 14 秒時,系統因監測到某個數據微幅超標而中斷了倒數程序,當天取消發射,相關團隊仔細調查原因後再排定了今天的日期。
今天發射過程相當順利~
發射後 6 分半鐘,火箭前三節推進器脫離,第四節推進器接續進行姿態控制;上午10:31,獵風者脫離火箭,進入預定的 601公里高的低地球軌道。
其觀測原理較不易受雲層遮蔽影響,可全天候觀測,對於像是颱風等劇烈天氣系統預報,能提供相當寶貴的觀測資料,提升颱風強度與路徑的預報能力!
獵風者首次經過台灣上空的時間落在發射後約 11 小時,屆時獵風者也將嘗試與台灣的操控中心通聯。
📸圖:在 CSG 任務控制室的獵風者任務人員確認衛星與火箭分離、進入軌道後相當開心/截取自亞利安官方直播
🎥特別感謝 台視新聞台 的專業轉播!」
「國科會指出,獵風者GNSS-R的資料及產品,將交由台灣學研界、中央氣象署研究與應用,全球使用者亦可在中央氣象署的台灣資料中心下載。
獵風者衛星(TRITON)於台灣時間今天上午9時36分搭乘法國亞利安公司(Arianespace)VEGA火箭升空,晚上8時56分成功與台灣地面站通聯。
國科會主委吳政忠透過新聞稿表示,接到獵風者『報平安』令人振奮,期待後續任務執行情形能如預期,為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力。
獵風者衛星搭乘VEGA火箭,由位於中南美洲的法屬圭亞那太空中心發射,升空後6分半鐘3節推進器脫離,第4節推進器接續進行姿態控制;今天上午10時31分,獵風者衛星脫離火箭,進入預定的低地球軌道。
獵風者與火箭分離後自動開機,稍早幾次經過地面站,國家太空中心(TASA)已初步掌握衛星健康情形,至台灣時間晚間8時56分,獵風者與TASA通聯,時長近11分鐘。
在衛星操控中心關注通聯情形的國家太空中心主任吳宗信指出,依回傳資料,獵風者衛星的健康狀態,包括姿態、溫度、電力等都符合預期;後續將依規劃,陸續進行衛星本體功能測試,若全部正常,再啟動任務酬載『全球導航衛星系統反射訊號接收儀(GNSS-R)』,開始接收全球衛星導航系統反射訊號。
「我們自主研發的氣象衛星『獵風者』今天早上升空,晚上成功與台灣地面站連線了!
台灣時間今天 10/9 早上 9:36,獵風者搭乘法國亞利安公司(Arianespace)的 Vega 火箭升空、10:31 進入預定的軌道。🚀
獵風者與火箭分離後自動開機,稍早幾次經過地面站,我們已初步掌握衛星健康情形。至晚間 20:56,獵風者首次與台灣通聯,時長近 11 分鐘。
獵風者的服役軌道為 98 度高傾角軌道,共有三處地面接收站:台灣地面站、南極 TROLL 地面站、北極 Svalbard 地面站,每天能接觸地面站至少 13 次傳遞資料。
後續我們將依規劃進行衛星本體功能測試,如果全部正常,再啟動酬載 GNSS-R 開始執行任務目標,接收經海面反射的「全球衛星導航系統(GNSS)」訊號以反演海面風場。🌬🌊
和我們先前的氣象衛星任務「福衛三號」、「福衛七號」一樣,獵風者的資料產品將交給國內學界及中央氣象署應用,並置於「台灣資料中心(TACC)」網站,提供全球使用者下載,期盼為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力!
報天氣 - 中央氣象署 國家科學及技術委員會 」