思考一下打算把390當零件車賣掉

本來還想找門路修理的
要二手賣掉光外殼缺東缺西，油箱還有明顯傷痕就麻煩了。然後最重要的引擎照標準程序是換引擎，但這樣做再賣二手殘值不高。找其他車行支援的話稍微好一點，但還是很費工

留著騎的話除非有維修的車行，然後維修價格能接受才會修回來。不然把一些改裝品拆給T7用，剩零件車賣掉還比回廠商修理然後丟二手划算

車禍過後才開始拿車子去玩土，沒有騎著390出車禍，就不會想騎多功能車玩土；沒有玩土，就不會跑到現在的工作和環境。但同時也碰到撞出差點賠30萬的車禍(最後賠了3萬)、超莫名其妙的車損，彷彿所有爛運氣都集中在這台車上，現在處理掉就像宗教儀式一樣送走霉運，但也參雜很多回憶。感覺好微妙

在當零件車賣之前想最後作個檢查
當初負責車行處理的不是很滿意，我也沒有很認真檢查(老實說現在保養T7的YMS都比原本車行還仔細)。所以這次回來車子還能發動想檢查哪邊裂開哪邊漏油，再看現在的車行有沒有辦法處理