許美華：打臉柯文哲，魏哲家、劉德音一起來！

柯文哲7/21在影片胡扯「台灣很危險，連台積電都要跑」，沒過幾天，7/28台積電總裁魏哲家就在全球研發中心啟動典禮時，公開反駁「有人懷疑台積電外移，我要說沒有！」

這是台積電董事長劉德音在六月底接受《紐約時報》的專訪：

劉德音《紐時》專訪：台積電走向世界 但將根留台灣 - 自由財經

劉德音這次受訪時間早於柯文哲，但訪談對話，簡直像是預知柯文哲胡扯台積電內容，也太神奇！XD

台積電「走向世界、根留台灣」的佈局，一直很明確，對外發言也講得很清楚，但不斷有造謠帶風向，高層只好不斷的出來反駁澄清。

誰說要重啟服貿 誰就是叛徒

德媒：台積電決定在德國建廠 德出資1738億元 - 自由財經

車用晶片

於是，類似柯文哲這種輕率無知言論撞上去，被台積電高層來回打臉，也只是剛好而已！

《紐約時報》原標題：為什麼台積電在走向世界的時候，還會繼續根留台灣？

Why TSMC Will Keep Its Roots in Taiwan, Even as It Goes Global
劉德音在專訪中解釋，雖然台灣面對中國日益上升的威脅，還有美國對此情勢的憂慮，台積電最尖端的技術還是要留在台灣！

In an interview, the chip maker’s chairman, Mark Liu, explained why TSMC’s top tech would stay in Taiwan, despite growing threats from China and worries from the United States.

《自由時報》翻譯：台積電董事長劉德音接受《紐約時報》專訪解釋，儘管台積電走向全球，但仍必須根留台灣，因為台積電在台灣所建立的一切難以複製。他說，快速研發與生產台積電最尖端的晶片需要付出巨大努力，這包括一代的技術需要多達3000名科學家的心血研究，除了台灣，「我們無法將它放在任何其他地方」。

最初為了吸引台積電到美國設廠，才催生了美國的晶片與科學法，這是擴展美國半導體產業的計畫，而台積電在晶片產業的領導地位，使美國顯然沒有第二個選擇⋯

是不是又一次打臉柯文哲輕率無知的發言？！
（我and 魏哲家反駁柯文哲胡扯台積電，相關發文再貼一次留言。）

繼續疲勞轟炸直到解除警報
不要忘記教父柯里昂的警告
誰說要重啟服貿
誰就是叛徒
柯文哲侯友宜都說要重啟服貿

許美華
Kelly Cheng
然後，週末的空姐造型熱舞，又是大災難！

@hope030656 - #姊妹選哲之友會 #辣妹清涼秀算不算物化女性? 本想證明對女性的善意，結果安...

選哲

@surname_chikamui - ：７１６遊行失敗之後慘被柯文哲切割， 結果館長追打Ａ４（實為Ａ３...

許美華
有人建議不要理柯文哲胡說八道，但我覺得不行！
雖然聽他無知惡意言論很痛苦，但我覺得不反駁、不理他、放任他，真的不行！

台積電董事長、總裁都在反駁台積電外移說，是針對最近發言的柯文哲嗎？
應該不是只針對他，應該是「包括不限於！！！」

我感覺我被降觸及，只是我沒有證據！！！（週末那篇PTT截圖罵我髒話那篇，尤其嚴重，這篇也是有感覺😭

@surname_chikamui - ：分享一個可能有用的臉書資訊（很多人應該都知道，我是後知後覺⋯ ...

海賊團tamagawa : 哈

台積電拍板赴德國設廠 投資逾1235億元 | 產經 | 中央社 CNA

08/09 許美華：台積電（TSMC）走向世界，繼美國、日本廠之後，歐積電（ESMC）來了！

（這篇重點在最後一段，なるみの楽しい日本語教室（周若珍・Narumi）新潟越後老姫，日文老師娜娜、老姬不要飄走，可以直接滑到最後XD）

已經傳很久的台積電德國廠落腳德勒斯登，昨天終於正式通過董事會拍板定案！

🔸台積電與汽車零件大廠博世（Bosch），以及英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）等車用晶片商，於德勒斯登興建合資晶圓廠，歐洲半導體製造公司（ESMC），投資金額總計100億歐元（約新台幣3500億）。

🔸歐積電（ESMC）股權，台積電持有70%股權，博世（Robert Bosch GmbH）、英飛凌（Infineon Technologies AG）和恩智浦（NXP Semiconductors N.V.）則各持有10%股權。

🔸其中，台積電董事會8日核准34億美元的投資額。
🔸另外，德國政府極可能補助一半、50億歐元。
🔸主要生產28及22奈米製程，提供給車用客戶，月產能四萬片。（不算大廠）
🔸目標於2024年下半年建廠，於2027年底開始生產。

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小補充：
📌Bosch是世界級的車用Tier 1（提供車廠各種零組件的一級供應商），Infineon and NXP 雖然都是歐洲知名的IDM（從上到下垂直整合的半導體公司），但早就是台積電的大客戶。這三家共同投資者，都是台積電在當地製造車用晶片的「綁樁」。

📌現在的半導體新廠，28/22奈米放在一起是一定的，算是一套製程，22是28的縮小版（shrink version）。

28/22奈米，每片的生產成本差不多，但22奈米的晶片可以更小（即每一顆晶片更便宜），而且更省電。省電尤其是22奈米的重點。

❌但是，台積電走向世界，也不是毫無障礙。去年動工的美國廠碰到問題，德國廠也很可能碰到。

劉德音指出德國設廠的兩項憂慮，「缺乏供應鏈聚落」以及「工廠人力」。

即使德勒斯登已有些許半導體基礎，但對台積電來說仍存有隱憂，劉德音說，「德國政府有承諾要建立起來」，未來台積電投資，甚至可能會影響到當地的政治生態。

德國工會對於勞權可能比美國更強硬，未來台積電如何磨合台灣/德國不同的工作文化，也是未來的重大考驗。

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👉👉👉這篇重點在這裡XD

有關台積電專注車用的德國廠，其實我在今年1月就寫好了。（超前佈署也太認真？並不是😭

其實，當時瘋狂寫台積電德國廠的原因，真實情況是為了反擊各種胡說八道的半導體資訊戰，「去台化」、「台積電變美積電掏空台灣」⋯

當時寫的內容，到現在看起來還是適用！
-車用晶片站上世界舞台的前世今生
-台積電如何成就一個人的武林。

留言重貼兩篇資訊量爆炸的發文，現在重看，內容毫無違和感XD）

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