銀華

突然能理解為什麼很多人說台灣的道路規劃有問題
銀華
去了一趟日本回來就感覺到差距真的很大
機車很多很多很多,多到滿出來
車子多之外也很多人沒有交通安全觀念

才去了六天就感受到日本的道路規劃真的很好
銀華
不過最重要的果然還是台灣太小但車子太多
幾乎是每個人都有一台機車,所以尖峰時段道路都是機車亂鑽搶快
跟日本多數是腳踏車差距很大
銀華
其實蠻喜歡日本的道路環境的,至少行人很安全
銀華
回來之後有點不太適應,不管是天氣還是道路
銀華
騎到夜市那邊想說要不要買個午餐,可是被尖峰時段的車給弄得沒有心思思考

人真的好多 不喜歡
偏偏宜蘭的大眾交通工具很少,對比台北沒有機車就很難出門
銀華
宜蘭沒有ubike、共享機車跟共享汽車
公車的車距時間很長也不準時,火車能移動的範圍也很有限制
銀華
明明比台北人少很多但尖峰時間依然好擠好擠
銀華
而且還有騎大概十或二十車速的阿公阿嬤在路中間徘徊
彩🎨おつるる
台灣人的個性是希望夠自主和便利
大家買個東西 願意花兩個小時排隊
但不能讓台灣人感到不方便
銀華
彩🎨おつるる : 真的欸,台灣人非常在意自己能不能自由控制移動方式跟速度
車子方便程度很高所以才會變得沒有一個地方沒有車然後搶位置搶路
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