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說
Mon, Jul 3, 2023 9:04 AM
2
1
台北捷運：目前車站之停靠時間約20秒至35秒，於旅運量大的如臺北車站、忠孝復興站則約40至50秒左右。
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Mon, Jul 3, 2023 9:06 AM
以後這個停靠時間可以由 AI來自動控制
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Mon, Jul 3, 2023 9:50 AM
南港
松山

台北
萬華
板橋
樹林
桃園
內壢
中壢
平鎮
楊梅
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Mon, Jul 3, 2023 9:51 AM
竹北
新竹
竹南
後龍
通宵
大甲
清水
沙鹿
彰化
員林
嘉義
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Mon, Jul 3, 2023 9:51 AM
新營
永康
台南
岡山
左營
美術館
鼓山
高雄

鳳山
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Mon, Jul 3, 2023 9:52 AM
台鐵 台北走海線到高雄 共28站 371.8公里

每站平均間距是 371.8/27= 13.7704公里
若以 時速 平均時速 每小時500公里來計算
每間距只平均行駛 (13.7704/500) X 3600 = 99.15秒
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Mon, Jul 3, 2023 9:52 AM
假設之後氫鐵 由AI來自動控制 停靠時間
20~60秒 平均40秒

那 氫鐵由台北至高雄 要多久時間呢 ??
(40+99.15) X 27 = 3757秒

若停靠平均 30秒
則 (30+99.15) X 27 = 3487秒
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Mon, Jul 3, 2023 9:58 AM
台北到高雄 就約1個小時
如同坐捷運 每站都停
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Mon, Jul 3, 2023 10:01 AM
把台鐵變氫鐵 等於大號的捷運
班次超密集
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Mon, Jul 3, 2023 10:14 AM
懂 氫鐵出來 高速公路就很難再塞車了
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Mon, Jul 3, 2023 10:21 AM
蛋黃將不再是蛋黃
很多城市的高鐵站 都設在太偏僻的地方了
簡單來說 就是為了坐高鐵 才去坐高鐵

公平正義就出來了
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Mon, Jul 3, 2023 10:31 AM
簡單來說 台北到桃園約 36.4公里
我住不起台北 也住不起桃園
我住內壢可以吧
那裡的房價 應該比台北桃園都便宜許多吧
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Mon, Jul 3, 2023 10:33 AM
我住後龍通宵 到台北或高雄上班, 也是極方便的 ...
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Mon, Jul 3, 2023 10:41 AM
這些都是老站
不會有太大的利益糾葛 ...
懂的人 就知道我在講什麼
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Mon, Jul 3, 2023 10:45 AM
因為速度太快了 必須並用 AI系統偵測
駕駛還沒看到 系統就先將列車減速了
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