🌻橘向日葵@呵𓁹‿𓁹
6/30起不讓行人罰6千!交部今研議「斑馬線過一半就停」本周定案 | ETtoday生活新聞 | ETt...
就不能用分隔帶為準嗎
雙線雙向道不論同向對向有人就該停了
台北中華路或中山北路那樣,有快慢車道分隔又會視線遮蔽
顯然制定的都沒在開車
掰噗~
讓我掐指算算 (bringit)
如月蘭@暇ヒカセン
制定的都給司機載呀
🌻橘向日葵@呵𓁹‿𓁹
寝狐丸𝔑𝔢𝔨𝔬𝔪𝔞𝔯𝔲
出門都有交通管制從來沒遇過紅燈或行人過馬路
Alane
前面沒修正前的「只要斑馬線上有行人,無論遠近車輛就要全停讓」會變成這種笑話
https://images.plurk.com/3mvGRofmCzUvknriGf8Z2X.png

更別說那個根本不知道是覺得駕駛哪來眼力能看透的「行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內」
咖啡拿提
全部塞在路口中間!
松☆明
像波斯王子那樣斑馬線邊緣一公尺處有塊地磚,踩到就會在停止線彈出地刺
🌻橘向日葵@呵𓁹‿𓁹
OHYES
跟勞基法一樣,想用一種規定適用所有路口怎麼可能

小路口沒有行穿線的跟馬路大到要分兩段過馬路的用同一種規範? XD
OHYES
另一個問題是,有時站在路口斑馬線/行穿線旁的可能是在等人的,我曾經停下來但對方完全沒有要過的意思 -_-

在一直增加對車輛的規範的時候,不如也教育行人舉手之類的..
OHYES
然後,去一趟越南,發現台灣根本行人天堂 (被拖走)
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