電影
南方，寂寞鐵道 (2022)
東京物語 (1953)

還是要把看過的電影紀錄一下，隻字片語總比日後什麼都不記得好
這兩部都是在上週日(6/18)看的

南方，寂寞鐵道 (2022)
記錄了南迴電氣化前的最後時光，不曉得是不是素材太多了，到後面敘事有些發散。明明一開始是從枋寮出發，依各站順序敘述，不過到瀧溪就開始講其他故事（列車維修），後來又提到瑞穗，感覺就扯太遠了

當然這是非常珍貴的影像紀錄，現在雖然還能搭藍皮普快（有觀光列車），但沿途的風景已經不一樣了
影片中有提到，原本要從台東去屏東的人都會在大武轉車並購買暈車藥，結果南迴通車後，原本會在此下車的人直接被載走了，間接導致村莊的沒落。（所以地方觀光終究得靠當地特色）
想到2021年去台東時，原本有要去大武，結果被反問那邊有什麼，所以還是和同寢的室友去逛部落了

一位在號誌站執勤的鐵道員說：「在南迴是寂寞，不是孤單。孤單可以享受，寂寞不行。」（非原句，為大概意思）。
它是環台鐵路最晚通車的路線，亦是最晚電氣化。單線道，站點少且多為小站、無人站，班次也少。電影中有剛通車時民眾熱烈歡迎的畫面，對比之後稀少的上下車人潮，的確是寂寞的鐵道。

又有一位加祿火車站的站長說：「 失去的部分永遠是最美好的，不可能再回來。」或許，大家不是真的不喜歡新東西，只是懷念過去那段搭車的美好歲月。

另外這部的音樂也不錯，陳明章老師的主題曲亦十分帶感

陳明章 Chen Ming Chang【 南方・寂寞火車 】 Lonely Train to the S...

東京物語 (1953)
為什麼溫馨的家庭劇，總會讓我覺得是恐怖片。還是說深刻描寫人物關係的作品，都一定會寫實到讓人覺得驚悚

距離遠了，久了，子女在外地已有自己的生活。儘管父母遠道而來，大家仍是各忙各的，總有事情導致無法陪父母出門和吃飯，後來甚至打發老夫婦去熱海。提早回東京也說不出原因，反被暗示這裡無法給他們留宿。

最後老先生投靠朋友，在小酒館買醉，感概兒女成就不如期望。老太太投靠沒有血緣關係的兒媳，卻得到了親生子女沒有提供的體貼。

嘴巴上說著「子欲養而親不待」，但果真離開了，似乎也沒有太大的悲傷，只想趕快回去。
這樣的子女要說自私嗎？是，也不是。因為人是會變的，生活、價值觀也會改變。就算是謹守義務的紀子，也有這樣的自覺。最後紀子搭上火車返回東京，彷彿她也無可避免的要前往「現代」。而老先生最後在房間，雙眼泛著淚眶的孤單身影，也是在感慨終要消逝的過去。

每次欣賞這種鏡頭比較固定的電影，都有種自己在窺視他人生活的感覺。加上人物幾乎都對著鏡頭講話，照本宣科的口吻反而產生一種疏離感，也能感受到這一家子關係沒那麼緊密。

這種經典怎麼寫感覺都是複製前輩的心得