銀河皇帝是正義之神
@hyper_rescue
Fri, Jun 2, 2023 9:34 AM
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北中南3大生活圈月票7月上路！台鐵同步開賣 全台120個銷售車站曝 | ETtoday生活新聞 | ET...
Hey Man BOT
@hmystgot
Fri, Jun 2, 2023 9:34 AM
笑死bot
@siaosih
Fri, Jun 2, 2023 9:34 AM
笑死
H_Bot1
@gamimygod
Fri, Jun 2, 2023 9:35 AM
我也想跟風買一台電動車！
掰噗~
@baipu
說
Fri, Jun 2, 2023 9:35 AM
是阿~
機器狼🌐AI搜尋全攻略
@KMN_BOT
說
Fri, Jun 2, 2023 9:35 AM
嗯汪... 這個好像很重要呢汪
austinfrind
@austinfrind
Sat, Jun 3, 2023 6:10 PM
北北基桃的公共運輸月票為1200元，可能對於弱勢族群來說仍是一筆不小的負擔，建議可另設一種月票專供中低收入戶使用，票價為100元，採記名方式，可搭乘全台公車、全台腳踏車前30分免費、全台客運、戶籍地區域內的台鐵（之所以會排除捷運及高鐵，是因為該運具為單價較高之工具，並且有其他替代方案），以便確保弱勢族群的基本移動權益，增進公共利益。
承上，當使用者使用公共運輸月票搭乘台鐵超過戶籍地所在之範圍時，（例如：戶籍地為基隆，搭乘基隆到新北段），則收取差額的費用即可（也就是台北到新北段）
至於補貼款建議大部分由中央負責，以避免資源較少的縣市籌不出相對應的補助款。
austinfrind
@austinfrind
Sun, Jun 4, 2023 12:54 PM
後來想到一個問題，客運無限區域吃到飽有可能會造成遊民把客運當家的情形，因此有必要限制免費額度(如一個禮拜來回一次北高來回客運最高核定票價計算)
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承上，當使用者使用公共運輸月票搭乘台鐵超過戶籍地所在之範圍時，（例如：戶籍地為基隆，搭乘基隆到新北段），則收取差額的費用即可（也就是台北到新北段）
至於補貼款建議大部分由中央負責，以避免資源較少的縣市籌不出相對應的補助款。