漫談 德國高速公路的無速限

速度快，對經濟與商務都是 正面的，更重要的是形象『台灣繼德國為 不限速國家』

超過200km/hr，精神上會有壓力，也無法啟用自動駕駛，所以筆者大多的路段最多是開到150km/hr，仍省下很多時間，但體力與精神上的壓力就比較輕。

特斯拉的自動駕駛，可在時速150km/hr下運作，超過就要手動駕駛了。

以Tesla Model S來說，還可以輕易開上時速200km/hr以上，在這個時速要穩定運行，還要有好的底盤和懸吊系統，同時重心也要低，休旅車在高速行駛中比起轎車來得有挑戰。

在台灣 大家喜歡買休旅車
但以後若有 超高速車道, 您就會很吃虧
底盤高 很吃風阻呀