甩「行人地獄」 3都機車退出人行道

就不知道哪個智障想出來在人行道上畫停車格的
去年我只是轉貼一個台北市的奇爬路段 除了機車停車格之外他還在人行道上畫一條人行道出來
就被FB上的顧姓白癡跟上還跟我盧曉= =

也是這次事件之後我才了解到FB上有那種真正的惡意存在

我只是轉貼 甚至沒打上評論 那瘋子居然會沿著原po轉貼的所有人 到處留言跟人吵架

顧XX 還有一個 我忘記名字的 這兩個每天都在路權相關的版面找人吵架 還不是現在 從很久以前就開始

我不得不想到這些傢伙搞不好是有領牌的 所以能整天窩在家裡上FB跟人鬥嘴 連上班時間都能放一大堆狗屁出來

他還跟我炫耀說他是高端人口 所以戶口裡有多少錢 賺多少(?) 我用ps花了兩分鐘改了12位數的存款出來

so what? 這傢伙還超能槓的 好像除了跟人吵架之外他就沒別的人生目的了

台北市先行，其他縣市緩行，我覺得可以
很多人還是很習慣把車騎上人行道

離開大台北都會區，突然把人行道上的機車格取消掉，沒有配套，會引起很大民怨
反而不利推動交通改革

退出人行道是一個方向跟目標，當然知道需要溝通跟配套還有時間，偏偏有人根本搞不清楚，硬是要對這個目標做出批評。

我家這邊社區的私人人行道重整後，也不讓人停機車了

茶米 : 配套就是停到路邊停車格啊 在人行道上畫停車格本來就不合理

小黑眼鏡 : 台灣交通太多都是積非成是

台灣人行道除了機車停車格之外 汽車也會停上去 店家也會把生財器具擺上去
還有莫名其妙的路樹 有的窄到不行的人行道也在那邊種 不知道是在種什麼意思的

你不種樹民眾就擺盆栽

整個人行道都要重新規劃，然後在非主要幹道就可以有停車格了

茶米 : yes 問題是大部分都只想偷懶 頭痛砍頭 腳痛砍腳 每次都這樣擠牙膏的在改......反正出事再改 公帑就這樣浪費掉了

Asiro : 我是覺得還是恢復檢舉者可以拿獎金比較好 卯起來抓 罰到你不敢