雷神公司輕量火控雷達將安裝韓國 FA-50輕戰機 或許台灣也該爭取 - 軍事

很高興這新聞台灣有人注意到，韓國人邇來在搞一些 Tier 1.5等級裝備上確實很有一套，這個FA-50就是其中的代表，就這點我佩服他們；

（喔當然不排除這是美帝指導下的軍火產業分工）

不過這篇新聞提到的雷達其實就是RACR雷達，當初在F-16V升級案雷達選擇的時候敗給SABR雷達，韓國人有理由讓RACR有後續價值，因為那是他們有份投資的，我方反正當初就押了SABR雷達也押中了，現在正在回收投資中，則縱然要找個小型化AESA雷達塞IDF上，也沒必要去幫韓國人回收投資吧？

AESA的好處之一就是反正天線就一個個的T/R單元，要縮小就少一點單元就是，從SABR去衍生應該沒有技術上什麼障壁，剩下的問題是要不要為短腿IDF做這種投資的問題.....我個人是不想，我比較想塞兩顆空射雄二上去充任近岸反艦打擊機



你反正都掛萬劍了


這種用途的話，「政男爹53號」應該就夠用了。

roxinnccu : 算法是大障礙，要有很厲害的數學家幫工程師把那個算法弄出來，還要能塞進硬體，跑出來的結果是能用的
放眼望去，那些在車上要使用激光雷達，說是可以看到300公尺遠，其實他們的算法（哪些是目標，哪些是假目標）都弄不出來，無一例外

數學很重要，我也是這兩年看火箭看演算法才發現的

不少物理學家都是有問題找數學家解決結果半路轉行的

三腳貓型地痞rice_b : 關鍵是：SABR雷達已經變成APG-83雷達在我軍服役啦~算是成熟產品了，相對起來更不成熟的反而是RACR雷達...