3Qi.tw 陳柏惟
@wondafrog
Thu, May 11, 2023 4:25 AM
Thu, May 11, 2023 2:23 PM
150
114
昨天台中捷運的意外稍早有釋出月台與車廂畫面，原來不是砸到行進中的列車，是起重機掉到軌道上，列車在前一站停等上下車後再啟動，從落下到列車重新啟動有13秒的時間，這13秒從主控到現場有沒有如軌道異常、故障顯示、強制壓停等措施是覆勘的重點。

（全程經計算是41秒，13秒是中捷說法）

大眾運輸在台灣發展已經比其他國家慢許多，城市軌道每一條的興建都得來不易，在台中私人載具的便利性更是全國冠軍，這次事故對捷運使用者來說無疑是沉痛打擊，重建信任將是漫長的道路。

事故罹難者為大學教授，具有相當社會地位與固定收入來源，一定有其他的交通工具可選擇，選擇搭乘目前路網單一的捷運，不就是因為安全、省時以及對城市未來的一種信心與想像；至少安全這兩個字，是中捷該給市民朋友報告的絕對事項。

這13秒發生什麼，台中市政府需要讓大家知道。
3Qi.tw 陳柏惟
@wondafrog
Thu, May 11, 2023 4:25 AM
https://images.plurk.com/1LKtlmENDdNEMzaHY28q63.jpg
桴洛森🌲不會去獸無限
@inu_sen117
Thu, May 11, 2023 4:28 AM
希望不要又像以往國民黨主政縣市的所有工安意外一樣無聲無息的過去。
Pyrogen
@Senyoi
Thu, May 11, 2023 4:48 AM
會的，不然建商就不會犯錯13次，還能繼續賺
(￫ܫ￩)
@morries
Thu, May 11, 2023 4:59 AM
如果滯空13秒可以防住，那台灣什麼導彈都可以防住。

中捷車廂需要配備全域相陣雷達，行控中心需有全空域雷達星空系統，車體本身需要光達等超強感測，並與煞車制動系統完全聯動。

這些國軍防空系統都還沒到這等級
梁梁梁糧草徵收員
@md01yo30
Thu, May 11, 2023 5:00 AM
隔音牆都被砸破了，偵測這個就可以吧。
虎‧皮克斯
@sphie_pop
Thu, May 11, 2023 5:04 AM
參考台中捷運禁限建範圍，興富發基地位於限建區，如果沒有事前申請的話，應屬違法施工
烏日文心北屯線(綠線)禁建限建範圍查詢(禁限建公告圖查詢-臺中市公共運輸及捷運工程處)
https://images.plurk.com/4JEyBAcjAUXeUCBrzP05io.jpg
夏貓。想在房間烤秋刀魚
@catsummery
Thu, May 11, 2023 5:21 AM
自由落體滯空13秒，你要確定喔
夏貓。想在房間烤秋刀魚
@catsummery
Thu, May 11, 2023 5:25 AM
軌道入侵偵測
月台的EMS鈕
行控的EMS鈕
車上的EMS鈕
月台門跨越偵測

應該要能停車的環節太多了，但沒有任何一個成功作動的
綠色乖乖
@holasimply
Thu, May 11, 2023 5:39 AM
風暴士兵 🪐🪬Taiwan only on Twitter
幫補個有原影片的連結
恁爸係台灣郎 ● 甜爸
@sweet_daddy
Thu, May 11, 2023 5:41 AM
https://pbs.twimg.com/media/FvzYhfXacAAAYO7?format=jpg&name=small
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 6:01 AM
Thu, May 11, 2023 6:26 AM
唉～
看完影片後，真的覺得太扯，
台中人再不覺醒，
這種媽媽市長，
不知道還會害死多少台中人和遊客～
https://images.plurk.com/2ylENL9DvGlvIVLDv1AM9K.jpg
Facebook
翠翠ㄉ羆學姐／累累
@kuyuan
Thu, May 11, 2023 6:08 AM
先十成中央就對了。交通部長要出來負責啦 反串
綠色乖乖
@holasimply
Thu, May 11, 2023 6:20 AM
台中捷運公司還原吊臂事故關鍵1分鐘 將求償至少2億元[影] | 社會 | 中央社 CNA
舒 跑
@supausupau
Thu, May 11, 2023 7:12 AM
中捷sop 大問題
軌道系統營運方 無論如何 軌道列車運行區間
只要被入侵 一律無條件 立刻直接停止系統運作
更何況 臺中捷運 是新公司 有很多其他成熟的系統可學習
實在很不應該
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 7:32 AM
https://images.plurk.com/Wo2uE4ZKDuq0qS6FrB12X.png
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 7:53 AM
Thu, May 11, 2023 8:35 AM
是的～
加強往後的防護之外，
累犯又心存僥倖的建築業者，
最主要造成人禍災害的主因，別放過了～
聽說已經在金蠶脫殼，準備另起爐灶了
借屍還魂，又可以繼續魚肉台中市民
台中人要覺醒啊
@cat90459 - 捷運系統兩側，就是禁建範圍。 為何台中這些年可以這樣玩？ 為何台中市政府核准建照...
夏貓。想在房間烤秋刀魚
@catsummery
Thu, May 11, 2023 8:22 AM
Harry Lockhart : 北捷行控中心的調度員面前就一顆大大的緊急手動停車鈕（EMS），就是這種時候用的。
中捷說指派乘務員拿鑰匙開駕駛箱，那個時間絕對不夠，開箱是停車時起步的操作
有ATO一定要有EMS
youngsam
@youngsam
Thu, May 11, 2023 8:28 AM
緊急停車按鈕在哪裡，有誰有辦法按到，這個就是重點
我肥宅我驕傲
@feather_rock_814
Thu, May 11, 2023 9:19 AM
一直強調罹難者的職業是有什麼意義？
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 9:22 AM
夏貓。想在房間烤秋刀魚 : 以通報流程來說30秒控制員按下ASO也是來不及了，訓練不足是事實，但訓練不足也是長期cost down造成的，台中市議會一直在砍中捷的預算
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 9:24 AM
中捷要改進的地方還很多，但這部分大家等第三方的運安調查報告比較有意義，不要被中市府和建商轉移焦點了
夏貓。想在房間烤秋刀魚
@catsummery
Thu, May 11, 2023 10:05 AM
事情是因建商而起沒錯，但人命我覺得中捷要負責，不是推給乘務員或誰
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 10:07 AM
文湖線也一樣，系統和行控不是萬能的，大家願意花多少成本把事情做好？

吊臂掉軌道文湖線「煞不住」？ 北捷認了：異物偵測要有實體接觸 - 社會 - 自由時報電子報
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 10:39 AM
這種設計真的應該要改善～
@alyxandra - 這個很重要，要記起來。
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 10:42 AM
無人化太理想了應該要退場
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 10:49 AM
大家也可以順便看看中捷的應變態度和方式～
中捷還真荒謬
公關危機要來囉
@liuchienyi - "開始前為不幸罹難的林淑雅全體默哀一分鐘，接著中捷代理董事長林良泰便要大家給...
Harry Lockhart
@applecandy92
Thu, May 11, 2023 10:54 AM
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞ : 董事長不能代表第一線員工，替攤上這種活寶的中捷營運單位默哀⋯⋯
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 10:58 AM
Thu, May 11, 2023 11:03 AM
這種代理董事長還需要掌聲來加油，
我看公眾給他的掌聲，應該是巴掌聲～
這種代理董事長根本白目，欠巴
公眾關係危機處理，根本零分
夏貓。想在房間烤秋刀魚
@catsummery
Thu, May 11, 2023 11:03 AM
也是，真的只要卡住門就破ATO了
⎛⎝๑≿ܫ≾๑⎠⎞
@6w6
Thu, May 11, 2023 11:07 AM
Thu, May 11, 2023 11:08 AM
根本不敢想像人潮多的尖峰時段～
@shiuan1226 - 你知道這次最幸運的是什麼嗎？ #沒在上下班、上下課時間發生。
apmk@住在「劏房」的
@apmk
Fri, May 12, 2023 8:22 AM
行控反應真的可改善。
運務處許處長說，收到無線電通知、了解情況、點開UI點選列車、下達停車指令，粗略估計要20秒。
是不是可以約定一個「安全詞」，一聽到了先全線停車再查…
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