喔嗨
今天考機車駕照
考過了所以現在好開心

在考試前因為沒把握緊張了一整天
也在噗浪搜搜看有經驗的噗
所以來回饋經驗給同為考照前緊張的旅人

我對這次考試沒把握的程度是
至少筆試考過（這樣下次補考路考就好）
如果有過筆試就看看路考能考到哪裡
能多過一個是一個

考試前的準備：

筆試/
有去金石堂買一本機車駕照的書（書上說考試題目範圍不會超過這一本）
除了看書和做書中的題目外
還有從監理站的網站做模擬試題
考試前幾小時也有多做幾次維持熱度

路考/
確定想考機車駕照時就有找時間練習騎車
一個禮拜一次到兩次；一次半小時到兩小時
有試騎過五臺機車並評估最適合我考試的車
（腳踩得到地板、龍頭不會過重不好轉、車身不會過於沉重、油門不會爆衝等） 考試前一週的週末有去公園有畫考試線的考場練習（與實體路考順序不一樣但題目內容與數量一樣） 考試前三個小時有去實際考場練習（號誌與邊線無運作）

我遇到的狀況與心得：

筆試/
考試前三天買的書、考試前一天瘋狂看和翻
我不擅長法規那方面的題目，所以只能祈禱不會出太多題 和其他題不會錯太多
我的做題速度算快（應該是普通），練習的模擬試題50題 10分鐘可以完成（不檢查）且做很多次都有及格（85↑）
筆試室前有兩臺電腦開著模擬試題的頁面，我有去多做幾次，也有順便看看汽車的和機械技術的試題（我有及格 ）

考試時5分鐘就作答完畢 並花5分鐘仔細檢查，只有改掉一題的答案，最後錯兩題 （96分）

其他考生（加我）共六個人，第一個交卷的人沒有過，老師有和他說聲加油，我的家長在外面有聽到他8X分，應該差不到兩題就過了 好可惜
我第二個交卷，老師有問我有沒有機車（點頭），之後通知路考在3：50時開始考（我的交卷時間是3：18）

路考/
早上實際考場都沒有開放練習，直到中午開放才能練
場內蠻多人的（7個騎士以上吧？）照順序等上一個人也不會等太久
現場算有兩個迴圈可以練（一個是直線七秒；另一個是其他關），我看哪邊沒人排就去練哪個，反正都很重要
直線七秒那關比公園畫的線還長，比預想的距離還長多了，只要油門沒有壓太大力，過的機會很大
其他關的話，停車時注意號誌，號誌燈滅或是停車後再啟程要擺頭，我有小聲唸出來並跟著做（燈號滅了左看右看）

路考前我在旁邊的馬路多騎幾圈（考場還沒開放），順便等其他考生與監考官，最後只等到監考官，她說其他考生筆試都沒過 網路上說路考不要第一個考，但我是唯一一個
監考官一樣照平常流程，拿著麥克風從第一關介紹並說明詳細的扣分項目，一直到最後一關開放提問

我有問監考官彎道、直角轉彎右轉、二段式轉彎時是不是不用打方向燈（說明關卡時沒提及方向燈），她說地上有標明白色轉彎箭頭的地方才要打，打錯邊會扣分

最後考試時因為很多地方練習時有打方向燈 而考試時沒打，導致最後一關停車再轉時忘了打方向燈，所以被扣了16分，可惡啊 （84分 70分以上及格）

道路安全講習/
前40分鐘是播危險駕駛和手術醫生經驗談的影片，我大概知道會看到什麼所以我在數影片內出事過幾次（15以內）
剩下40分鐘是某個老師以簡報的方式報告行車安全與道路須知
（原定講習的總時長是兩小時，但時間配置是上面提到的那樣）
坐到屁股痛、一段時間換姿勢，找時間閉目養神因為等等要考筆試
聽到好想睡覺

流程/
講習→筆試→路考
我是報名下午場的（13：20報到），並且早上九點出門，家人騎車載我到監理站陪考，路程約半小時
我先到二樓看上午場進行到哪裡，想找機會和上午場的考生一起練車
昨天有去買麵包，所以有在等的時候吃早餐 11：40時問櫃檯要去哪裡報到（或是其他流程可以先做），他說13：20再到旁邊櫃檯報到，所以決定和家人去附近麵店吃午餐！

吃完午餐後去路考考場看，發現有很多人在練車所以就跟著練
練到快一點時就慢慢晃去報到處
現場變得好多人，我以為是一樣來考機車駕照下午場的考生，結果不是，是因為道路行駛時違法被罰（要道路駕駛安全講習之類的），真的好多人 包括未成年的與監護人等

以上

噗主騎機車是自學還是有人帶

wizard4658: 算家人與親戚分享經驗（我沒去機車駕訓班）

因為要借機車、找場地，所以都是A載我去能練習的地方練習。

我在一旁騎車，A會在旁邊給予建議 或是解決我的疑問，等我熟悉一陣子後有讓A坐在後面實際繞一小段馬路（熟悉路口前減速暫停、轉彎處打方向燈等）

在有畫考場路線那練習時，A會騎一次給我看，或是在練習考試路線時給予建議（直角轉彎時延外圈的線騎 成功率較高、記得把方向燈按掉等）

對了
在公園練習的場地比實際考場難

實際考場：
關卡和關卡間距離夠長、至少能夠反應，左轉後夠車尾轉過 才會右轉
關卡的車道寬度也很夠（除了直線7秒關差不多），公園的直角轉彎成功率不到三成，但現場的成功率有九成
二段式的格子與空間夠大