擺脫行人地獄 立委推道路交通安全基本法草案 | 生活 | 中央社 CNA

3/31起汽機車不讓行人罰3600元 全台265處「科技執法」抓違規 - 生活 - 自由時報電子報

「交通部已完成《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》修法程序，3月31日起將提高汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過等的罰則，並直接開罰3600元。另外，目前已有265處路口設有科技執法設備，警政署將增加科技執法設備，持續加強取締。」

擺脫行人地獄稱號 王國材：騎樓整平縮減車道等可以馬上做的趕快做 | 生活 | 中央社 CNA

111年交通事故年增4% 7縣市30日死亡人數破200人 | 生活 | 中央社 CNA

「據交通部統計，111年交通事故總件數、30日死亡人數及受傷人數都較110年增加4%以上，其中死亡人數為102年以來新高；另外，高雄、台南、台中、新北、桃園、彰化及屏東等縣市的30日死亡人數都破200人。

@eunice6927 - 「72歲羅姓婦人去年11月在桃園市過馬路時，差點被轉彎未禮讓行人的小貨車撞上...

111年事故總件數為37萬5632件，30日死亡人數為3085人，受傷人數為49萬8887人，都較110年的事故總件數為35萬8221件、30日死亡人數為2962人、受傷人數為47萬6304人增加，其中111年的30日死亡人數為3085人創下102年以來的新高紀錄。

交通部表示，根據數據分析，111年因機車事故死亡較110年增加8.1%，高齡者死亡增加12%，因酒駕造成的死亡則減少12.9%。」

「王國材表示，針對既有道路，有幾項是各縣市可以馬上做的，像是騎樓整平、縮減車道增加人行道寬度、縮小路口讓車輛轉彎時可以看到行人、增設庇護島、加強行穿線照明等。

交通部運輸研究所表示，改善原則分為路段採『人車空間分隔』及路口採『減少人車衝突』。主（次）要道路改善作法，路段部分，包括實體人行道設施帶設置停車格（彎）等停車空間及騎樓整平、縮減車道寬度增加人行空間、路口10公尺內禁停等。

至於路口改善作法，包括人行道外擴、行穿線退縮3至5公尺、增設庇護島、加強行穿線照明等。服務道路（含巷道）路段改善作法，可再採標線型人行道，停車格則可搭配設置於人行道旁或巷道另一側，以兼顧人行及停車需求。

最後以號誌設計區隔路口行人及車輛穿越時間，以行人專用時相（只允許行人穿越）或行人早開時相（行人先通行）方式區隔等。

另外，王國材表示，行政院去年已核定『校園周邊暨道路行車安全改善計畫』新台幣50億元，分別為內政部營建署編列46.5億元及交通部公路總局編列3.5億元，用於改善446所校園周邊學童通行安全，今年會執行完畢；前瞻基礎建設也有98億元，要補助地方政府落實無障礙的人行環境。

停讓行人部分，王國材指出，公路總局已與9大運輸業者研商停讓行人規範，並將此項納入客運評鑑計畫當中等。」

台北：

保障行人安全 北市警啟動專案加強取締車不讓人 | 社會 | 中央社 CNA

「北市交通大隊今天表示，為保障行人通行安全，即日起啟動行人路權大執法專案，取締車輛不停讓行人、行人違規等；統計今年已發生10起行人死亡交通事故，死者年齡都在65歲以上。

台北市警察局交通大隊在捷運西門站6號出口旁舉行記者會，大隊長陳勇華表示，為提升行人安全，北市府成立行人安全友善計畫專案小組，並從即日起至6月底啟動行人路權大執法專案，加強取締車輛不停讓行人、行人違規、機車行駛人行道、人行道違規停車，且同步在行人多事故路口執行專案。」

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中市行人正義大執法 2週取締違規逾5千件 | 社會 | 中央社 CNA