哲喵 特考預備中 🏳️‍🌈 on Twitter
身為一個前員工而且看過土建設計圖的人只能說
南港展覽館站已經是以斜交共構的方式
夾在臺鐵隧道上方（誠正國中出口通道下方即為臺鐵
結構上已經作死
一過市界直接碰到基隆河河床（靠山側已被臺鐵的山岳隧道和南港引道佔據
硬蓋有機會直接把基隆河的河床弄垮

他的規劃真的是把建設當 City Skyline 在玩
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以前我也曾搭台鐵路過汐止、南港、松山，當時台鐵地下化+高架化+高鐵到南港+松山線捷運構成(後來有陣子八德路也在修建)，光是這樣就各種擠空間什麼的... / 本人高中在汐止、大學在宜蘭念書，問我？ 我也是可從站的變遷看出幾分！

那邊沒意外應該是高架橋繼續接下去了吧，但也可能從東湖街過去？@@

喵啦嗚@Hermis : 就各種不合理啦....

謎之女/四趴.宗教退散 : 是聽說南港展覽館那邊預留的線尾本來就是要給汐止基隆線用的。

但我覺得從東湖加蓋會比較穩一點，地質上跟人流運作上。

畢竟新台五那邊你蓋了還是會塞，那已經是路線設計問題了。

還有個costco，不塞才怪

喵啦嗚@Hermis : 是....