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不會吧?

機器狼好久沒玩了呢，和機器狼一起去大草地放風箏好嗎 （｀･ω･´)？

狹長型的台灣，南北兩方的親人，需要忍受不適長達半天以上才能見到朝思暮想的彼此，但自從2007年開始，一切都不一樣了，台灣高鐵的出現，以時速350公里傳送著無數人的思念，西岸一日生活圈就此展開。
台灣高鐵的出現不單單改變人們移動的時間成本，也連帶影響著車站周邊經濟，提升國土整理利用價值，原先選擇駕駛小客車的旅客，近幾年轉而搭乘高鐵的比率提高，也同時降低了二氧化碳等廢氣排放量。
安全程度更是不在話下，營運至今已滿16年，卻始終沒有發生過死亡案件，硬體事故次數也不到500件，台灣任一交通工具皆無法匹敵，應與台灣高鐵學習其謹慎態度。

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如何成為一個優秀的站務員、
如何在面對連續假期中的工作與休假之間做選擇、
成為高鐵人員的自我期許

站務員作擔負著每一趟旅程開頭及劃下句號的寫手，在車站用最熱情的笑容，迎接每一位旅客；用最有效率的處理方式，解決旅客大大小小的問題；用最敬業的精神，堅守崗位：用最謹慎的態度，處理每一張車票，我認為要成為一個優秀的站服員沒有標準答案，也沒有最佳途徑，不著痕跡的處理好每個角落，使旅客仔細觀察才可以發現台灣高鐵在每個細節都秉持著專業。

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