北北基桃1200元月票含台鐵、南部有2方案 價格資訊這裡看 | 生活 | 中央社 CNA

覺得是個不公平的措施就是了，原本會搭的不補助也會搭。交通路網建設落後的區域民眾，根本吃不到補助。
我也想有車搭啊，問題是公車班次不便，附近根本沒有火車站。我只能每趟24km約45分自己騎車上班。

補助的金額也不知道怎麼算，我看有的月票2個月是5000多
剩下999x2代表會補助剩下的3000多嗎？
如果不會，那減少的營收要誰吞

原本是只有北北基桃，然後中彰投苗跟南高屏也說要，接著雲嘉/宜花東勒？搞到最後都要補助，錢怎麼來？
偏鄉沒車可搭，交通方便的地區的人有補助，很不公平啊

中央的預算，多給這個必定哪邊少了
原本1280月票是台北的北捷自己玩倒是還好，自己縣市政府給自己的縣市民。
但這次各縣市不分藍綠都歡迎不就是中央撒幣又可當自己政績嗎？

雖然覺得會變成今天如此局面。
那些所謂交通不便之處，每每提出要進步都會有人嗆落後地區不需要先進建設 落後地方不配擁有也不需要，大家騎牛就可以了 共業

交通建設基本上燒錢啊
蓋好賠錢率也很高。
嗆的看是本地還非本地吧？

台中雖然被嘲鬍子強跟盧媽媽。但這幾年去覺得他們公車算弄的不差、對公眾運輸族算方便，至少市區.....我會經過的那些地方 啦 吧 。 （

當年第一次為了nanoha 1st少少的上檔時間衝台中😂在地居住的表姐還說他們公車少，沒台北那樣方便好等（被開車親自接送 ）2020後、現在跑去都不會那樣講，反而大讚方便...

能好好發展交通路網真好