🥔馬鈴薯龍龍(◕𝖧◕)🐉
@HornyDragon
Thu, Dec 29, 2022 6:26 AM
75
57
台中公車憾事的原罪｜方格子 vocus
根本的問題不解決，憾事只會重複上演
機器狼⚔️參加型魔物獵人！
@KMN_BOT
說
Thu, Dec 29, 2022 6:27 AM
咦咦－－汪
機器狼⚔️參加型魔物獵人！
@KMN_BOT
說
Thu, Dec 29, 2022 6:27 AM
果然、機器狼還是想要成為最帥氣的魔法機器狼 (*´∀`)~♥
神農劍法求道者‧麒麟淚
@c3632571
Thu, Dec 29, 2022 6:37 AM
不過公車很多慣性違規也是問題……我好像有印象檢舉過那台公車（未必同司機）一個路口就兩個違規 而這種狀況在台中 其實各家都會……
所以這不僅僅是道路幾何的單一問題 而是多重因素的悲劇
希紋
@dvnik
Thu, Dec 29, 2022 6:37 AM
腦中閃過「要解決問題的根本選不上或是選上了被酸在玩『模擬市民』，最後只能在網上發文章祈禱」的念頭
希紋
@dvnik
Thu, Dec 29, 2022 6:38 AM
超級悲觀的人生
debɐnchery
@xatierlike
Thu, Dec 29, 2022 6:42 AM
台灣ㄛ
篩選三寶最佳設計！ 彰化行人庇護島接連釀車禍 | 發燒車訊
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debɐnchery
@xatierlike
Thu, Dec 29, 2022 6:43 AM
三寶想撞 議員想拆 無解
沃夫☆：你拿啥在寬恕賣國賊
@wolfgangc
說
Thu, Dec 29, 2022 6:43 AM
往好處想是只要民主制度不要被玩爛，都還有機會改過來
小黑眼鏡
@sbgs
Thu, Dec 29, 2022 6:47 AM
公務員的處理方式是塗銷斑馬線，叫行人繞遠路，行人不要走這裡就不會發生事故，如果硬要闖過去是行人的錯，政府沒有錯。
叫公車司機以後要指差確認，但是會導致行車速度變慢，誤點延遲被投訴會罰司機薪水，過一段時間指差確認的動作就會被忽略，以後再發生撞行人時間就是司機沒有做確實，要對司機罰款。
－PINKY海－
@next4723
Thu, Dec 29, 2022 7:38 AM
當地里長跟民代就能搞掉人行道的國家，每年要獻祭3000條人命在交通事故上，會變成地獄難度人吃人也是應該的
－PINKY海－
@next4723
Thu, Dec 29, 2022 7:38 AM
（反串註明一下好了）
小廢物樂園
@icestick5
Thu, Dec 29, 2022 7:40 AM
中午在台南火車站前圓環要轉中山也差點被公車夾殺..
不在隔壁的老王
@lsesroom
Thu, Dec 29, 2022 7:55 AM
1.道路設計不良是全台都有的問題。不只是影響公車，所有的駕駛、行人都身受其害。
2.我在86還是87年的時候曾執行過台中市公車評鑑。當時台中市公車就已經排名全台倒數第一數年(我記得是長期霸榜)。後來我沒有持續追蹤，也聽說有改善。不過今天查了一下資料，看了台中市公車肇事事件數跟台北、新北、高雄的比較......
摔傷、夾傷案件頻傳 消基會呼籲正視公車意外正戕害消費者安全 - 財團法人中華民國消費者文教基金會
所以當初林佳龍連任失利去當交通部長，我當時真的覺得：你確定？
祈手MouYA d( | )b
@SARS2009
Thu, Dec 29, 2022 8:00 AM
可是林佳龍還是比較好吧，王國材我覺得幹話超多超雷的
不在隔壁的老王
@lsesroom
Thu, Dec 29, 2022 8:06 AM
祈手MouYA d( | )b
: 這個我不知道，不過明顯台中市公車沒救起來就是。
祈手MouYA d( | )b
@SARS2009
Thu, Dec 29, 2022 8:10 AM
有好一瞇瞇，當初胡志強剛走的時候台中更加混亂，BRT佔道，一般公車又擠在慢車道
🌈狼ヾ(´・ω・｀) ⊿
@flamecaeser
Thu, Dec 29, 2022 8:18 AM
假設真的是因為交通因素而不讓林佳龍連任了，那現在呢ˇˇ
那些這樣想而投給現任市長的人有沒有想過ˇˇ
Gwen懷 🦝愛護協會✨️
@Nature82183
Thu, Dec 29, 2022 9:03 AM
台中很常看到開殘障代步車的人被逼車(甚麼車都有)，人行道上各種東西擋住、路面不平整，代步車車速又沒辦法快，旁邊車水馬龍的呼嘯而過真的很危險。
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 9:09 AM
林佳龍上任那時是鬍子強坐 (坐，不是做) 13年之後的慘狀...
硬蓋BRT中港路直接爆死，專用道空空如也BRT班次極少快車道被壓縮慢車道被擠爆其他中港路公車又因而減班搞得從台中到海線「開車開不動、公車坐不到」
要坐車回台中等了他媽1小時40分鐘終於等到一台106...呃不「藍12」，擠死人在靜宜被丟下車之後又等了30分鐘才等到逼阿踢。
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 9:11 AM
全部時間加起來走路都快到了...
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 9:51 AM
啊就林佳龍上任直接把BRT配套啪不見啊
一開始不要硬改公車專用道還不會這麼廢
只有雙節公車在跑的那時候多順暢啊 笑
小望望
@s890916
Thu, Dec 29, 2022 10:29 AM
台灣車子轉向常常無視路口的導引線硬切，往往彎過來後差點撞到停等的車輛。
沃夫☆：你拿啥在寬恕賣國賊
@wolfgangc
說
Thu, Dec 29, 2022 11:01 AM
也沒有變不見啊，前任惡搞中港路、後人也只好把車站站體留下來，不然等一下拆了還要被說的更難聽
最後還不是都拆了
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 11:19 AM
笑死 我說的是公車優先紅綠燈跟梧棲的後台配套系統
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 3:49 PM
藍步🩵
: ...那時候還沒選舉。林上任之後終於比較沒那麼不順了
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 4:04 PM
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 4:06 PM
上任之後比較順⋯⋯您是在哪個平行台中宇宙嗎？
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 5:22 PM
藍步🩵
: 我我我我才真的想問你BRT剛通車的時候是不是真的住在台中。
那時候整個中港路近乎癱瘓的情況真的完全無法想像...
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 5:24 PM
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
: 我26年來一直都住台中，高中+大學時代都是搭公車通勤，改成公車專用道之後真的沒有比較順
你說BRT剛通車沒順，一開始測試10分鐘一班當然不順啊
後來正式通車5分鐘一班中港路的搭公車人潮幾乎沒像現在這麼擠過
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 5:26 PM
從剛建好到現在中港路沒有順過的一天啊
啊BRT當初建是為了疏散車潮又不是為了給開車的人方便
更不用說+龍上任之後把後台整個廢掉是要BRT怎麼順
不就是為了不想走前朝的路才改成現在的公車專用道嗎
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 5:30 PM
等等，你是說BRT專用道改成公車專用道之後BRT專用道變得比較不順？
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 5:32 PM
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
:
對啊
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 5:34 PM
所以你只看BRT專用道？
藍步🩵
@KominatoAyumi
Thu, Dec 29, 2022 5:35 PM
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
:
我上面是不是有說中港路沒有順過的一天？
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 5:35 PM
因為如果是從新光坐到榮總或是靜宜坐到科博館這樣看的話有專用道絕對是客觀100%比較順
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Thu, Dec 29, 2022 5:39 PM
我同意你說中港路從來都不順，但塞30分鐘跟塞1小時都叫作不順
祈手MouYA d( | )b
@SARS2009
Fri, Dec 30, 2022 12:13 AM
BRT爛到有剩還在順？林佳龍抄台北把多數公車塞過去才好點，不然慢車道卡成了狗好嗎？
沃夫☆：你拿啥在寬恕賣國賊
@wolfgangc
說
Fri, Dec 30, 2022 12:44 AM
因為BRT這樣那樣，將錯就錯之下，慢車道有稍微變得比較安全一些
也許有人是不常使用二輪、或給別人載居多的吧
Amy🍃搬回海拉魯
@Amy_P
Fri, Dec 30, 2022 1:07 AM
有BRT專用道後我開車都盡量避開中港路
快慢車道切換變得更難切
debɐnchery
@xatierlike
Fri, Dec 30, 2022 1:28 AM
不走中港路...
也可以走西屯路一起跟統聯卡卡卡ㄛ
鶴谷☆推圖山城☆撈船雪風
@Andrewsonic
Fri, Dec 30, 2022 1:31 AM
西www屯www路wwwwww
Amy🍃搬回海拉魯
@Amy_P
Fri, Dec 30, 2022 1:34 AM
其實以我常活動的文心路而言，
有時候都懷疑為什麼公車一定要走中間道，遇到站牌再急切出去？
是慢車道車流太慢，還是怕撞到機車？
debɐnchery
@xatierlike
Fri, Dec 30, 2022 1:35 AM
Amy🍃搬回海拉魯
: 也許可以問問看司機，但是我也覺得應該兩者都有
Ry社長@蝴蝶幫剪輯師
@RY_0426
Fri, Dec 30, 2022 1:35 AM
Amy🍃搬回海拉魯
: 主要還是嫌車流太慢吧，畢竟要趕時間
三三
@LUKE_FUJIMARU
Fri, Dec 30, 2022 3:41 AM
西屯路只適合非尖峰時間XD 真的算順的路段也只有東大路到福林路這一小段ㄅ，那邊路也比較寬...
debɐnchery
@xatierlike
Fri, Dec 30, 2022 4:26 AM
三三
: 對阿 所以我習慣還是會尻黎民/河南路去公益... 還比較順
芒神戰隊醬油胖胖隊長(°ཀ°)
@s237189
Fri, Dec 30, 2022 12:29 PM
Amy🍃搬回海拉魯
: 為什麼要走中間道呢，因為中華民國最美風景之一外線道幾乎被每車標配臨停號誌燈的雙黃狗占光了，所以公車才會常常會從中間切出去（我沒有要幫公車說話，我本身是二輪族所以每天生活在被大小車種夾殺的狀況中）
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所以這不僅僅是道路幾何的單一問題 而是多重因素的悲劇
超級悲觀的人生叫公車司機以後要指差確認，但是會導致行車速度變慢，誤點延遲被投訴會罰司機薪水，過一段時間指差確認的動作就會被忽略，以後再發生撞行人時間就是司機沒有做確實，要對司機罰款。
2.我在86還是87年的時候曾執行過台中市公車評鑑。當時台中市公車就已經排名全台倒數第一數年(我記得是長期霸榜)。後來我沒有持續追蹤，也聽說有改善。不過今天查了一下資料，看了台中市公車肇事事件數跟台北、新北、高雄的比較......
所以當初林佳龍連任失利去當交通部長，我當時真的覺得：你確定？
那些這樣想而投給現任市長的人有沒有想過ˇˇ
硬蓋BRT中港路直接爆死，專用道空空如也BRT班次極少快車道被壓縮慢車道被擠爆其他中港路公車又因而減班搞得從台中到海線「開車開不動、公車坐不到」
要坐車回台中等了他媽1小時40分鐘終於等到一台106...呃不「藍12」，擠死人在靜宜被丟下車之後又等了30分鐘才等到逼阿踢。
一開始不要硬改公車專用道還不會這麼廢
只有雙節公車在跑的那時候多順暢啊 笑
最後還不是都拆了
那時候整個中港路近乎癱瘓的情況真的完全無法想像...
也許有人是不常使用二輪、或給別人載居多的吧
快慢車道切換變得更難切
也可以走西屯路一起跟統聯卡卡卡ㄛ有時候都懷疑為什麼公車一定要走中間道，遇到站牌再急切出去？
是慢車道車流太慢，還是怕撞到機車？