阿雅
哇靠⋯⋯
五郎default
台灣人根本不在乎,嘴巴罵一罵自己一樣這樣轉彎
瓶覗のアザミ@焼年檸檬
反正交通部不會檢討到四輪和四輪駕駛身上
梁梁梁糧草徵收員
不要說交通部了,同一篇新聞都有人在底下檢討二輪了
非洲大舌怪姬塔P
梁梁梁糧草徵收員 : 原本想在那邊留言的,但智障太多想想還是算了
飛燕MAIDOLL@C104
說別人在你車尾

實際是長車轉彎司機沒抓好空位後輪輾到人吧
而且被害者是正離開馬路時被輾
我是台灣人
交通部???
假設真的不是公車司機的錯,交通部宣導遠離大車盲區都這麼久了,不然是要叫交通部官員、員工通通都去開那些大車嗎?
虛數
有沒有交通相關的聯署或遊行?之前有填過一個聯屬,遊行最近的是機車的
夜風
我是台灣人 : 問題這次是盲區嗎?
而且要假設什麼?這次明顯就是駕駛問題啊
光粒子
「逼司機趕車?」 公車發車誤點10分罰千元│TVBS新聞網
不知道是不是只有台中這樣搞新的罰則?
五郎default
我是台灣人 : 這就司機的錯,推不了的
就算不檢討交通部,警察的執法怠惰依舊是要解決的問題
波爾狄雅
恭喜台灣交通爛問題再為國外增添案例
絕望絕望呆
人民道路素養問題,就算老害俗人死光+9富二代一樣會變老害,無能狂怒也只能期望政府大破大立做點甚麼,雖然可能沒用,劣根性難除
川🍼
司機固然錯最大,但交通部問題也很大,轉彎輔助線、行人穿越道內縮、行人庇護島、加大執法力度都是交通部可以做的事。
我是台灣人
五郎default : 我沒有說那「不是」司機的問題,所以我才說「假設」司機都沒問題。
既然是司機有問題,那跟「交通部」有什麼關係?
法律規定殺人要判刑,今天有人殺人了,要叫法務部、內政部踹共嗎?這不是一樣的邏輯嗎?
我是台灣人
純屬假設」,假設司機該負99%的責任,交通部(法規)該負1%責任,然後就直接講:交通部踹共啦!
是這樣處理事情的嗎???就算要算交通部、法規的帳,那地方交通主管機關、執法機關都是死人逆?
瓶覗のアザミ@焼年檸檬
但是他們長久下來,造就了這個環境
silvie
瓶覗のアザミ@焼年檸檬 : 應該說台灣長年以來交通執法得過且過造成的,罰則又輕得笑死人。

撞死人只要付一筆賠款就沒事。
沒撞死要被追討長期醫療費用。

這經年累月的執法不嚴,是現在的交通部造成的嗎?
瓶覗のアザミ@焼年檸檬
難說
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