pande
(日常) 騎車突然又拋錨,人在學府路上,推去機車行檢查。症狀跟上次CDI壞掉一樣
老機車 換機油
pande
可是上次換才過沒多久

拆起來看,果然9/23換還沒一個月
pande
老闆檢查一下
把CDI裝回去,就又可以發動了

結果看起來是線路老舊的問題
pande
線路就有點麻煩了
26年的老車了
pande
===
給老闆檢查
沒修東西就好了

剛好2個月前換機油
@pande1104 - 今天去大潤發買了新的布希鞋+內衣 然後去做了今年的機車排氣檢驗 然後換機車機油...
因為回花蓮騎北橫來回,機油燈已經綠轉紅了
就順便換個機油,250元

(如果沒有長行程我通常好久才換一次機油
騎到紅色之後,還會再騎一段時間再去換
這次就早早換了,無妨)
Livetour
剛換的不可能會這樣!要嘛就是老闆使出扒皮技之綿羊上門術~
pande
Livetour : 拿一個不穩定的CDI給我這樣嗎? XD
pande
欸跟老闆認識不算不久了耶w
我會選擇相信他啦,要嘛也是東西本身瑕疵 (eyeroll)
Livetour
哦⋯⋯嗯........如果你要這樣說!我當然沒話說,畢竟豪邁也是已列上古神車的等級了!如果現場有料件庫存,那也是接近20年前的東西了!
Livetour
如果是新料件!目前原廠包裝都有CCC字樣,那也不意外!
Livetour
只是CDI突然壞,而換新料件又中簽王!這氣場肯定不一般!
pande
Livetour : 不知道上個月(9/23)那次換的是不是庫存料件,不過有聽老闆提到很久的車料件也都沒有了(昨天(10/21)在問老線路能不能整理的時候)
pande
Livetour : CCC字樣是什麼意思啊? (Google查到的是網漫的 不是你在說的)
pande
Livetour : 上個月CDI壞掉那次的前一次換是2018,也就是用了4年才壞,老車 我也可以接受了
Livetour
大陸製產品都會有ccc,你搜尋不到應該是台灣仇陸的關係,有很多訊息自動從google被消失
pande
Livetour : 喔喔,大陸貨的意思,瞭解你在說什麼了w

有沒有字樣是在外包裝上對吧? CDI上面不會有? (←只是突然有個念頭如果有機會自己瞄一下看一看w)
Livetour
我現在騎的這台GT125是2007出廠,105年我接手,我有看了,都還是原廠貨到目前我也沒換過
Livetour
那光陽現在原廠大陸貨也太懶!
pande
Livetour : 其實CDI我有模糊的印象我這台車在近10年間還有換過一次(人在桃園某地-拋錨的地方附近換的),也就是頻率比你提的那台GT125高很多…

我懷疑線路可能在某次比較中型的送修的時候有被不小心動到,導致某些電路電壓不符合CDI規格所以壞的頻率高

下次大修整理的時候可能就要指定老舊線路一起換新了…
Livetour
很有可能是主線有某個快接頭氧化而造成短路,而這短路又不是瞬間致命的(電的部分我也不是很懂),所以才會頻繁的燒CDI
Livetour
其實主線自己來換會比較省錢;去給人換肯定不可能便宜
pande
Livetour : 應該蠻費工的吧? 材料準備(全部的線路)感覺也不簡單…
Livetour
有錢就有材料(整把的線組),主要是費工⋯⋯
pande
Livetour : 專門這台車的線材哪裡買也可能要找一下? 然後換線材是不是會跟車殼有關?(包裏出線材的通道之類的) 我的車殼20幾年都沒換過,邊邊好多小地方都有脆掉破開的情況,換線材可能也需要連車殼一起換……?
Livetour
車殼......你確定?!車殼是最沒有必要更換的零件!
Livetour
順便一起換.......你可能口袋會大失血!
pande
Livetour : 只要不會裝不回去就好(有些鎖扣的地方可能有斷)
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