噁心的KMT
張博洋
高雄輕軌又新增5站，即將在明天試營運通車👏
根據高雄市民的記憶，以及「事實記載」，輕軌就是在韓國瑜上任後直接被停擺。
但柯志恩團隊現在卻在造勢場合，宣講場合，說輕軌是自己的功勞，說這是韓市府的高瞻遠矚，拿假新聞收割，你們噁不噁心？
韓國瑜在2018年就職市長的當天，他就宣布輕軌停建的計畫。
一下說要找專家討論提出六大方案，然後一下說要改高架、又改地下、又改路線，然後畫了一個大餅說要提出完整規劃後，就擺爛跑去選總統了。
為何陳其邁一上任就宣布「輕軌復工」？
因為韓國瑜任內就是如上所述，不斷地拖、拖、拖，輕軌跟停工根本沒兩樣。
然後陳其邁市府擦了整整兩年的屁股後，你現在麥克風登高一呼「這是韓市府功勞」，天啊這什麼平行宇宙？

這一切都是阿共阿ㄟ陰謀!!!!

要說阻礙輕軌發展，這幾個「搞軌議員」可說是居功厥偉啊！
從最可惡的2017年國民黨議員刪光輕軌年度預算開始——
📌童燕珍自稱收到家長陳情輕軌噪音，大陣仗率隊至駁二蓬萊站（C13）實測輕軌轉彎噪音，結果實測完全合格，不只低於家長平日接送小孩上課使用的汽機車，連童燕珍議員在一旁聽，忍不住也評論：「#確實也不會覺得吵」！
是在鬼打牆嗎？
📌接著，陳美雅
2019年，葉匡時針對輕軌爭議路段宣布維持原路線，陳美雅沒意見。
2020年，陳其邁執政，陳美雅在議會要求輕軌變更路線。
韓市長可以陳市長就不行

📌再來，邱于軒
在中天爆料高雄輕軌還沒蓋就先買車廂，試圖把輕軌打成弊案。
但事實上，當時輕軌早就蓋到一半，而且新車廂都上線測試，完全是一場抹黑爆料。
就跟有人以為音樂中心只能借廁所一樣蠢
最後，造謠人都跑的比輕軌快的李雅靜。
整個國民黨議員團發言根本迷幻夢遊團
國民黨針對輕軌議題，要做的是誠心為這失落的兩年，向高雄人道歉，而不是一再收割，一再昧著良心與事實來大放厥詞。
高雄環狀輕軌預計在今年10月由C20再延伸至C24，營運路線延長到17.1公里，由現行26站增為31站。

屆時民眾可從高鐵左營站至捷運紅線凹子底站，搭乘輕軌直接轉乘至美術館園區、駁二藝術特區或亞洲新灣區等處。
其中在C21A到C22站之間，還會經過最近網路討論熱烈的「龍貓隧道」，也期待未來，輕軌進入三民區大順路段，能為市民帶來更多的便利以及經濟促進，擴大通勤路網，便捷醫療動線，讓高雄持續前進！

看到鬼？藍議員稱仁武產業園區韓國瑜任內動工 台灣基進出示照片打臉 - 政治 - 自由時報電子報