nmff:很多人都提到了氫能的背後是日本，而電動車是美國主導的，因此氫能技術很可能做不大。這倒也不一定-雅爾塔體系結束之後，日本必然回歸世界帝國東半球總代理的角色，因此氫能技術很可能會變成美日，甚至美日歐聯合。當然日本佔不了大頭是大概率的。電動車的電池產業因為是高污染行業，再加上是全球化集團末期的一個作品，因此和手機一樣被分配給了中國。這個分配也是經過政治和經濟精算的。這種切出去的東西很可能不會再回來，而是直接和被隔離對像一起被淘汰。就像南北戰爭結束之後美國南方的棉花產業再也沒有回到美國一樣--但是因為棉花危機，使得德國科學家發明了化學纖維，徹底改變了人類紡織服裝行業的格局和埃及的命運。https://pincong.rocks/...