國寶級蒸汽火車現身噴煙 鐵道迷擠爆月台爭睹

桃園》鐵道迷同站進出刷電子票證 逾時慘被扣112元 - 生活 - 自由時報電子報

雖說電子票證同站進出的扣款規定很久了，但覺得站員這樣做不妥。一般只正常搭車的大概不會注意到吧？

我自己如果不小心超過一小時的話，就坐到下一站吧 XD
(進出站70km內，3小時內要出站

這規矩很不合理，112都可以坐很遠了，但是你跟他吵他就拿出他的霸王條款說規則這樣訂

欺負一般人不會花精神上法院跟他爭執

所以後來我都寧可去換證，還不用錢

拉踢擠...的 : 也不能說不合理啦,管理層面上就是有太多的人鑽小漏洞
不管漏洞更大,台鐵的基層人員天天都在和這些人在打交道
只能說因為這種人太多所以只能用這種不合理的規定去限制使用.
對台鐵的人員來說這算基本知識,但是對一般民眾來說沒有遇到都不知道

就是要防有人坐來回只扣一點，所以規則還是要訂吧，免得...
印象以前高鐵不是有坐去台中(?)面交

站務人員依規處理，沒問題啦！都鐵道迷，同站進出時間要有概念啊！XD

這就跟網站/軟體使用者授權合約一樣，長長的一串誰會看，電子票證也都是發新聞稿，寫得好像台鐵未來很便利可以用，但是不會同時節錄，告訴使用者最關鍵的收費問題，進出站也沒有大大的一個簡易告示牌說同站進出超時收費價格…
回到我開頭說的，同站進出電子票證不是不用錢，而且超過計價時間單位的費用很不合理，那為什麼我要用電子票證同站進出方便台鐵人員？我去換證就好了

而且重點是那個公務員老大心態的回應/對話，看了就不爽

使用者授權合約,大多數人都沒在關心的沒錯,但是和自己的權利利益來說,發生了權利受損之後才去找出來詳細的人也不少
可是很多都是遊戲規則寫在前面了,法律規定了,結果忽略掉了,那只好摸摸鼻子學個教訓了

換證起碼迴避這個問題很好呀,有些一日鐵道迷大概還不知道什麼是換證

台灣的法律誰都全部看完且都記住了？我如果是站務人員，就是依規辦理，什麼事情都要人家講，不會事前主動問清楚喔？你不問，人家就認為你知道啊！我帶小孩去拍捷運，火車，我不是鐵道迷都知道同站進出不太正常，都會事前問清楚收費方式

至於公務員....嘛
某些事情的無奈也沒有這麼容易說出口,尤其你工作每天都在面對神經病的時候,你拿什麼態度都不對,久而久之會是那種態度也能理解
我沒有幫台鐵人員辯護的意思,我從我自己服務的單位用廠商的角度去看公務員大概就是那個樣子
公務員依法辦事,和民眾詳細解釋然後民眾跳針投訴,你上面的長官就多一事不如少一事的挺都不挺你就記過,每天這樣瞎耗還有啥工作熱情

基層人員的士氣一直都很低,反正薪水也就這樣,服務再多人也不會加薪,你不想直接面對公務員也好,就達成他們想要的結果,雖然對他們來說這是一種保護機制只是這樣民營化大概再也沒有人幫他們講話了

Ming : 你會問，你很了不起，給你拍拍手

說不出道理開始放大絕

真的沒必要為了112氣噗噗啦！

呵，你覺得是大絕就大絕，你不認同是你的事，你會問是你的事，反正我給你拍拍手

繼續酸別人，你的112也不會回到你的口袋啦！你的112沒了是你的事情，你不會問也是你的事情，反正千錯萬錯都是別人的錯，你說的最有理啦！

我最後回一次給好棒棒先生，你要繼續好棒棒是你的事

去查一下以前紙卡月台票收費多少，只要當天關門前離開，站台人員會管你在裡面待多久嗎？
那憑甚麼電子票證月台票收費規則這麼特別，不用列出來在入口提醒大家注意，就算是車站公佈欄也沒有貼上電子票證收費辦法，只會回你一句公告在網路上行之有年…
所以換個假設好了，你停車看到停車場這寫著電子票入場7元，然後最關鍵的階層訂價，超過1小時112元公告在網路上現場沒有寫，哪裡合理？而且以搭乘票價來看，112元都可以坐超過20公里來回車票價，哪裡合理
反正就吃準一般人，錢是被扣了才會發現，兼有霸王條款護身，一般人也懶得跑法院去爭這一口氣

好棒棒先生你可以繼續你的行事標準，給你拍拍手

我也最後回一次給好有理先生，你也可以繼續你的有理標準，你要繼續堅持臺鐵沒道理也是你的事～ 反正又不是我被扣112

Errr.... 怎好像變成在爭吵了？先stop吧

電子票證同站進出的規定我很早前就在車站公佈欄看過了，有貼紙本的。但我無法確認是不是每站都有，我等車閒閒沒事時都會看看公佈欄

歹勢讓噗主傷腦筋了...

月台票我印象之前是分上下午，後來背磁式月台票是3小時

只知道
依據台北大眾捷運股份有限公司之旅客運送章則11條規定，於台北捷運站使用悠遊卡，同站進出，最大時限為15分鐘；不同站進出，最大時限為2小時。 若超過時限，系統將自動從票卡中扣除20元逾時費。其餘規定請依各相關業者規定之。